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Preparate la miscela di carburante in base alla
tabella corrispondente.
Attenzione: non impiegate una miscela di
carburante che sia stata conservata per più di 90
giorni.
Attenzione: non utilizzate oli per motori a 2 tempi
con un rapporto di miscela consigliato di 100:1. Se
una lubrificazione insufficiente causa un danno al
motore decade la garanzia del produttore.
Attenzione: per il trasporto e la conservazione del
carburante utilizzate solo i recipienti previsti e
consentiti.
Versate rispettivamente la giusta quantità di benzina
e di olio per motore a 2 tempi nel recipiente per la
miscela fornito (vedi scala riportata). Agitate quindi
bene il recipiente.
6.2 Tabella miscela carburante
Procedimento di miscelazione: 40 parti benzina su 1
parte olio
7. Esercizio
Rispettate le disposizioni di legge sulla protezione
dal rumore che possono variare a seconda del luogo
di impiego.
7.1 Avvio a motore freddo (Fig. 3-5)
Riempite il serbatoio con unʼadeguata miscela di
benzina/olio.
1. Appoggiate lʼapparecchio su una superficie piana
e stabile.
2. Portate la levetta dellʼaria (Fig. 4/Pos. 5) su “ ”.
3. Premete la pompa del carburante (arricchitore)
(Fig. 4/Pos. 9) 10 volte.
4. Portate lʼinterruttore ON/OFF (Fig. 3/Pos. 6) su
“I”
5. Fissate la leva dellʼacceleratore. A tal fine
azionate la sicura dellʼacceleratore (Fig.3/Pos.
13) e poi lʼacceleratore (Fig. 3/Pos. 14) e,
premendo contemporaneamente il pulsante di
bloccaggio (Fig. 3/Pos. 7), fissate lʼacceleratore.
6. Tenete bene lʼapparecchio sullʼimpugnatura
anteriore con la mano destra e tirate la corda
dello starter con la mano sinistra (Fig. 5/Pos. A)
fino alla prima resistenza (ca. 10 cm). Ora tirate
rapidamente la corda dello starter 4 volte.
Lʼapparecchio dovrebbe avviarsi.
Attenzione: non fate riavvolgere la corda dello
starter in modo incontrollato. Ciò può provocare
danni.
7. Se il motore è avviato, portate la leva dellʼaria su
“ ” e lasciate riscaldare lʼapparecchio per ca. 10
sec.
Attenzione: con la leva dellʼacceleratore fissata
lʼutensile di taglio inizia a lavorare non appena
avviato il motore.
Sbloccate poi la leva dellʼacceleratore
semplicemente azionandola (il motore torna a
funzionare al minimo).
8. Se il motore non si dovesse avviare, ripetete le
operazioni 6-7.
Da tenere presente: se dopo più tentativi il motore
continua a non avviarsi leggete il punto “Soluzioni
per problemi al motore”.
Da tenere presente: estraete la corda dello starter
sempre con un movimento diritto. Se viene estratto
in posizione obliqua si produce attrito sullʼocchiello.
Questo attrito provoca uno sfregamento del
cordoncino e unʼusura precoce.
7.2 Avvio del motore caldo (lʼapparecchio non è
stato fermo per più di 15-20 minuti)
1. Appoggiate lʼapparecchio su una superficie piana
e stabile.
2. Portate lʼinterruttore ON/OFF su “I”.
3. Fissate la leva dellʼacceleratore (come in caso di
“Avvio a motore freddo”).
4. Tenete bene lʼapparecchio sullʼimpugnatura
anteriore con la mano destra e tirate la corda
dello starter con la mano sinistra fino alla prima
resistenza (ca. 10 cm). Ora tirate rapidamente la
corda dello starter. Lʼapparecchio dovrebbe
avviarsi dopo 1-2 strattoni. Nel caso
lʼapparecchio non si avviasse anche dopo 6
strattoni, ripetete le operazioni 1-7 in “Avvio a
motore freddo”.
7.3 Spegnere il motore
Procedura dʼemergenza:
Se è necessario fermare subito lʼutensile, portate
lʼinterruttore ON/OFF su STOP o “0”.
Procedura normale:
Lasciate andare la leva del gas e aspettate che il
motore passi al minimo. Portate poi lʼinterruttore
ON/OFF su “Stop” o “0”.
7.4 Istruzioni di lavoro
Non fate funzionare lʼutensile durante lʼavviamento o
il taglio con un numero di giri basso.
Benzina Olio per 2 tempi
1 litro 25 ml
5 litri 125 ml
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