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Elite RealTour B+ - Montageanleitung; Allgemeines Vereinfachtes Schema; Zusammenbau vom Ständer; Montage der Einheit

Elite RealTour B+
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28
Abbildung 1 zeigt schematisch, wie der Radsimu-
lator RealTour B+ angeschlossen werden muss.
Alle Teile, die zum Lieferumfang vom RealTour
B+
gehören, sind in Schwarz ausgeführt. Alle
grauen Teile müssen vom Benutzer gestellt wer-
den.
Trittfrequenzesensor
Widerstandseinheit
Magnet
Travel Block
PC
Bildschirm
USB
schlüssel
1
MONTAGEANLEITUNG
ALLGEMEINES VEREINFACHTES SCHEMA
ACHTUNG! DAS USB-KABEL NICHT VOR DER REAL SOFTWARE-INSTALLATION
ZUSAMMENBAU VOM STÄNDER
Das Gestell öffnen (Bez. A) und es auf eine
ebene Fläche legen.
• Die Schrauben entfernen (Bez. S + V + X), die
sich im Gestell befinden (Abb.2).
• Unter Benutzung der in Abb. 2 vorhandenen
Schrauben die Halterung der Einheit (F) am
entsprechenden Rahmen montieren (Abb. 3).
Das korrekte Anzugsmoment anwenden; an-
dernfalls behindert man die Drehung der Hal-
terung der Einheit.
MONTAGE DER EINHEIT
Zur Befestigung der Widerstandseinheit
(Bez. D) auf dem Träger (Bez. F), die
Schrauben M6x40 verwenden (Bez. B) und die
Unterlegscheibe M6 (Bez. C), wie in Abbildung
4 dargestellt.
ACHTUNG: An der Basis der Halterung sind
zwei Lochpaare vorhanden; die verschiedenen
Löcher werden je nach Radgröße des Fahrrads
benutzt:
1) für Räder 24” ÷ 26”, vorderes Lochpaar
(Abb. 5);
2) für Räder 28”, hinteres Lochpaar (Abb. 6).
Je nach Rad die Schrauben M6 vollständig
befestigen (Abb. 7 und Abb. 8).
Zur Montage ausschließlich den in der
Lieferung enthaltenen Schlüssel benutzen.
Nachdem die Halterung und die
Widerstandseinheit in Kontakt gebracht wur-
den, die Schraube max. um ¼-Drehung
anziehen, um das System zu befestigen (max.
2Nm).
Bei Fahrrädern mit Radgröße über 28” muss
ein Eingriff am Rahmen vorgenommen wer-
den, indem die Stöpsel der vorderen Ständer
gegen die in der Lieferung enthaltenen größe-
ren Stöpsel (E) ausgewechsel werden. Mit die-
sen wird der Öffnungswinkel des Gestells
verändert.
ACHTUNG: Dieser Vorgang muss bei von der
Halterung demontierter Einheit ausgeführt wer-
den.
Von beiden vorderen Ständern die Schrauben
entfernen (Abb. 9 und Abb. 10).
Den Stöpsel entfernen, falls erforderlich
unter Zuhilfenahme eines Schraubenziehers
(Abb. 11). Dieser wird in den hierfür im Stöpsel
vorgesehenen Sitz eingeführt und nach unten
gedrückt, was den Stöpsel durch Hebelwirkung
DE

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