Elite RealTour B+ - Attention

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• Evitez que des personnes, des enfants ou
animaux puissent s’approcher du rouleau
pendant l’utilisation parce que des éléments
en mouvement ou tournants du rouleau et du
vélo peuvent provoquer des dommages en cas
de contact.
• Avant de commencer l’entrainement,
positionnez le trainer à un endroit adapté,
loin d’objets qui pourraient être dangereux
(meubles, tables, chaises…) de manière à
éviter tout risque de contact involontaire et
accidentel avec ces objets.
• L’unité de résistance se réchauffe
sensiblement quand elle marche. Il faut
attendre qu’elle se refroidisse avant de
toucher les coques.
• Ne jamais freiner pendant l’utilisation du
trainer, ceci endommagerait irréparablement
le rouleau et le pneu.
• Le support est étudié pour l’utilisation de la
part d’un seul cycliste.
• Vérifiez la sécurité et la stabilité de la
bicyclette avant tout entrainement.
• Dans le cas où le déclenchement instantané
ne serait pas compatible avec les douilles
du support, remplacez-le avec celui qui est
fourni (N).
• Il n’y a pas de pièces utilisables individuel-
lement à l’intérieur. La garantie est nulle si
l’unité est ouverte ou altérée.
• Vu que les pieds sont construits en matière
souple adhérente, il se pourrait qu’ils laissent
des traces de caoutchouc sur le sol pendant
l’entrainement.
• Pendant l’utilisation du RealTour B+ avec
rouleau Elastogel, une légère usure de ce
dernier est normale. Les tests effectués chez
Elite démontrent qu’après une utilisation
continue de 20.000 Km l’usure du rouleau est
d’environ 0,1 mm, et vu que l’épaisseur totale
est de 10 mm, une usure bien supérieure
n’empêche pas le bon fonctionnement
du trainer. Des réclamations dues à une
utilisation impropre ou négligente, ne seront
pas reconnues. Une légère usure de la partie
en caoutchouc pourrait se vérifier et c’est
normal.
• L’utilisation avec des pneus étroits ou avec
une pression du pneu non-optimale, peut
endommager irréparablement le rouleau
Elastogel.
• Attention à la pression entre le pneu et le
rouleau: donner trois tours complets à la vis
de réglage de la plaque à partir du moment où
le rouleau touche le pneu. Si le pneu continue
à patiner sur le rouleau donner un autre tour
de vis et rendre plus progressif l’effort sur la
pédale. L’entraînement avec le pneu qui patine
endommage irréparablement le rouleau
Elastogel et le pneu.
• Ne pas garder RealTour B+ dans des
endroits souillées ou humides. Ceci pourrait
endommager les pièces électroniques.
• Utiliser l'home-trainer sur une surface plane.
• La conformité du RealTour B+ aux directives
communautaires (voir “déclaration de
conformité” à p. 66) pourrait s’annuler si l’on
n’utilise pas l’alimentateur fourni (réf. I).
ATTENTION
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