109
Zakres dostawy
Wymagania dla sprzęgów przyczepy
OSTRZEŻENIE!
Jeżeli sprzęg przyczepy złamie się, to możliwe
są obrażenia ludzi.
Jeżeli bagażnik na rowery zostanie zamontowany
na sprzęgu przyczepy wykonanym ze zbyt miękkiej
materiału, to sprzęg może się złamać.
Bagażnik na rowery należy montować tylko na sprzęgach przyczepy,
które spełniają następujące warunki:
Materiał: ....................... co najmniej stal St52 lub żeliwo szare GG52
Przestrzegać wskazówek producenta sprzęgu przyczepy.
Wytrzymałość zmęczeniowa: ..................................... ≥ 7,6 kN
Bagażnik na rowery należy montować tylko na
sprzęgach przyczep wykonach ze stali St52,
żeliwa szarego lub z materiału o większej
wytrzymałości.
4
Nigdy nie montować bagażnika na rowery na
sprzęgu przyczepy wykonanym z aluminium,
innych metali lekkich lub z tworzyw sztucznych.
4
Zakres dostawy / Dane techniczne / Wymagania dla sprzęgów przyczepy / Instrukcje bezpieczeństwa
Dane techniczne
A = bagażnik na rowery
B = 2 klucze
C = 2 pasy bezpieczeństwa dla przednich kół
D = pas bezpieczeństwa dla ramy rowerów
E = torba do transportu
Nie przekraczać maksymalnego obciążenia użytkowego ani
maksymalnie dopuszczalnego nacisku przyczepy na zaczep holowniczy.
Bagażnik na rowery wraz z ładunkiem nie może powodować
przekroczenia całkowitego dozwolonego ciężaru pojazdu.
Materiał:
stal
Ciężar własny:
ok. 18 kg
Obciążenie użytkowe, maks.:
60 kg
Wymiary (WxHxD):
ok. 142 x 70 x 58 cm
Wielkość opakowania (WxHxD):
ok. 57 x 74 x 25,8 cm
Wskazówki bezpieczeństwa
Postępować zgodnie z instrukcją montażu. Jeżeli użytkownik nie
będzie przestrzegał instrukcji, to możliwe są obrażenia ludzi i straty
materialne.
Jeżeli podczas montażu pojawia się kwestie wymagające wyjaśnie-
nia, to prosimy o zasięgnięcie informacji w specjalistycznym punkcie
sprzedaży lub u producenta.
Producent ani sprzedawca nie ponoszą odpowiedzialności cywilnej
za szkody spowodowane przez nieprawidłowe użytkowanie lub
montaż.
Regularnie kontrolować bagażnik na rowery oraz przewożony na
nim ładunek. Jest to obowiązek użytkownika bagażnika, w razie
powstania szkód ponosi on odpowiedzialność cywilną.
OSTRZEŻENIE!
OSTRZEŻENIE!
WSKAZÓWKA
Możliwość obrażeń ludzi lub strat mate-
rialnych z powodu zmiany dynamicznego
zachowania pojazdu
Jazda z bagażnikiem na rowery wywiera wpływa
na dynamiczne zachowanie pojazdu.
Możliwość obrażeń ludzi lub strat material-
nych na skutek zgubienia rowerów.
Jazda bez pasów bezpieczeństwa może
doprowadzić do wypadku.
Bagażnik na rowery posiada europejskie
dopuszczenie do eksploatacji.
Dopuszczenie to jest dołączone do bagażnika i pod-
czas jego użytku zawsze należy je mieć przy sobie.
Dopasować prędkość pojazdu do jego
zmienionej dynamiki.
4
Przed każdym wyjazdem skontrolować pra-
widłowe i mocne przymocowanie pasa wokół
rowerów i pałąka bagażnika (patrz krok 9).
4
Przed każdym wyjazdem skontrolować prawi-
dłowe i mocne zamocowanie obu pasów przed-
niego koła i jednego pasa tylnego koła roweru.
4
Przed każdym wyjazdem skontrolować, czy
używane pasy nie są uszkodzone lub zużyte.
4
Uszkodzone lub zużyte pasy koniecznie wy-
mienić przed wyjazdem. Stosować tylko pasy
dopuszczone przez EAL GmbH.
4
W razie potrzeby pasy naprężyć.
4
Unikać nagłych i gwałtownych ruchów
kierownicy.
4
Pamiętać, że kierowany pojazd jest dłuższy niż
zazwyczaj.
4
Nigdy nie przekraczać prędkości 130 km/h.
4
To Next Page
Loading...
