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Dommages matériels ou corporels en cas de pièces saillantes.
• Les pièces dépassant des limites du véhicule ou du porte-vélos
peuvent entraîner des dommages matériels ou aux personnes pendant le
déplacement.
• Ne montez que des pièces qui ne dépassent pas les limites du véhicule.
Dommages matériels ou corporels en cas de surcharge
• Le dépassement de la charge utile max. du porte-vélos ainsi que de la
charge d‘appui admissible de l‘attelage de remorque ou du poids total
admissible peut entraîner des accidents graves.
• Respectez impérativement les indications concernant la charge utile max.,
la charge d‘appui admissible et le poids total admissible de votre véhicule.
Ne les dépassez en aucun cas.
Dommages matériels ou corporels en cas de porte-vélos
endommagé.
Des dommages sur le porte-vélos, par exemple en cas de pièces déformées,
de ssures ou de rayures, empêchent le fonctionnement sûr du porte-vélos.
• Ne montez pas le porte-vélos s’il présente des dommages.
• Procédez comme décrit au chapitre Maintenance.
Dommages matériels en cas d‘ouverture du hayon arrière
• Le hayon arrière pourrait cogner contre le porte-vélos et être endommagé.
• Couper les hayons électriques et les actionner manuellement.
• Détachez le porte-vélos avant d‘ouvrir le hayon.
Des dommages sur le porte-vélos ou sur le vélo peuvent se produire si la
sortie d‘échappement les avoisine directement.
• Utilisez éventuellement un embout d‘échappement.
Dommages matériels en cas de gaz d‘échappement chauds
Dommages matériels ou corporels en cas de perte du porte-vélos
lors du déplacement.
Un raccordement imprécis ou défectueux entre le porte-vélos et l‘attelage
de remorque peut entraîner le desserrage du porte-vélos.
• Remplacez l‘attelage de remorque en cas de défaut.
• Nettoyez l‘attelage de remorque de toute salissure, poussière et graisse.
Lorsque le porte-vélos est monté, veillez à toujours
avoir avec vous l‘autorisation générale d‘exploitation.
N‘exécutez pas de déplacement vide avec le
porte-vélos. Rangez-le dans le co re de votre
véhicule. Vous évitez ainsi une consommation trop
élevée d‘essence et ménagez votre porte-vélos.
Le conducteur du véhicule est responsable du
espect des prescriptions relatives à la charge et à la
sécurisation.
Dommages matériels ou corporels en cas de forte charge de vent
Le porte-vélos et l‘attelage de remorque peuvent être endommagés en cas
de charge du vent trop élevée.
• Avant le déplacement, retirez toutes les sacoches du vélo.
• N‘utilisez pas de housses pour vélo pendant le déplacement.
Le porte-vélo doit maintenant être monté. Retirez toutes les pièces de l
‘emballage et disposez-les clairement. Chaque étape est décrite et vous montre
clairement quelle pièce vous sera nécessaire pour monter le porte-vélos.
Placez l’étrier en U (4) sur les douilles de xation du porte-vélos et serrez-le
à l’aide des vis de blocage (3), les rondelles (2) et les poignées écrous (1) tel
qu’indiqué sur les Figures 2 et 3.
1 Poignée écrou M8
2 Rondelle plate M8
Figure 2 : Montage de
l’étrier en U
5.1 MONTAGE DU PORTEVÉLOS
5.1.1 MONTAGE DE L‘ÉTRIER EN U
5. NOTICE D‘UTILISATION
3 Vis à tête bombée M8 x 60
4 Étrier en U avec support de cadre
Figure 3 : Vis de xation de
l’étrier en U
Dévisser les deux vis cruciformes de la traverse arrière du porte-vélos.
Insérez les vis dans le support de plaque d‘immatriculation et vissez-le
sur le porte-vélos tel qu’illustré à la Figure 5. Veillez à ce que la plaque
d‘immatriculation soit centrée et à la même hauteur que l’éclairage de la
plaque d‘immatriculation.
Figure 4 : Support de plaque
d‘immatriculation
Figure 5 : Montage du support de plaque d‘immatriculation
5.1.2 MONTAGE DU SUPPORT DE PLAQUE D‘IMMATRICULATION
Figure 6 : Montage de la plaque
d‘immatriculation
Les attaches de montage (5) pour la xation de la plaque
d‘immatriculation se trouvent dans le support de plaque
d‘immatriculation. Cassez deux des attaches. Glissez la plaque
d‘immatriculation dans le support, appuyez ensuite sur les attaches dans
les ori ces (6) a n de xer la plaque d‘immatriculation.
Figure 1 : Matériel de montage de l’étrier en U
Figure 1 : Matériel de montage de l’étrier en U
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