EasyManua.ls Logo

EUFAB CROW - Page 16

EUFAB CROW
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
16
Danni a persone o cose derivanti da parti sporgenti
Le parti che sporgono oltre il bordo del veicolo o del portabiciclette,
durante il viaggio possono causare danni a persone o cose.
Montare solo parti che non sporgono dal bordo del veicolo.
Danni a persone o cose dovuti a un carico eccessivo
Il superamento del carico utile max. del portabiciclette e del carico
d‘appoggio consentito del gancio di traino o del peso totale ammesso
possono causare gravi incidenti.
Rispettare tassativamente le indicazioni relative al carico utile max., al
carico d‘appoggio consentito e al peso totale ammesso del veicolo. Non
superare mai queste indicazioni.
Danni a persone o cose dovuti a portabiciclette danneggiati
Danni al portabiciclette, ad es. parti deformate, incrinature o gra , ne
escludono il corretto funzionamento.
Non montare il portabiciclette se danneggiato.
Procedere come descritto nel capitolo “Manutenzione.
Danni materiali causati dal portellone posteriore aperto
Il portellone posteriore potrebbe sbattere contro il portabiciclette e venire
danneggiato.
Disinserire i portelloni posteriori elettrici e azionarli manualmente.
Prima di aprire il portellone posteriore, rimuovere il portabiciclette.
Se il portabiciclette o la bicicletta sono troppo vicini allo scappamento,
possono subire danni.
Usare eventualmente un terminale di scarico.
Danni materiali causati da gas di scarico caldi
Danni a persone o cose dovuti alla perdita del portabiciclette
durante il viaggio
Un collegamento non corretto o difettoso tra portabiciclette e gancio di
traino può causare il distacco del portabiciclette.
Sostituire il gancio di traino se difettoso.
Eliminare sporco, polvere e grasso dal gancio di traino.
Quando il portabiciclette è a bordo si deve sempre
portare nel veicolo la relativa omologazione.
Non e ettuare corse a vuoto con il portabiciclette.
Sistemarlo nel bagagliaio del proprio veicolo. In
questo modo si evita un maggiore consumo di
arburante e si salvaguarda il portabiciclette.
Il conducente è responsabile per la correttezza del
carico e dei  ssaggi.
Possibilità di danni a persone o cose dovuti alla maggiore spinta
del vento
Il portabiciclette e il gancio di traino potrebbero essere danneggiati dal
vento troppo forte.
Prima di iniziare il viaggio, rimuovere tutte le borse dalla bicicletta.
Durante il viaggio non utilizzare teli di protezione per bicicletta.
Il portabiciclette deve essere ancora completato. Prelevare tutti i componenti
dall‘imballo e disporli a terra. Ogni fase di lavoro è descritta e mostra quali
componenti occorrono per il montaggio del portabiciclette.
Posizionare la sta a a U (4) sui manicotti di  ssaggio del portabiciclette e
avvitarla con le viti a testa tonda (3), le rondelle (2) e i dadi zigrinati (1),
come illustrato nelle  gure 2 e 3.
1 Dado zigrinato M8
2 Rondella M8
Figura 1: Materiale di montaggio sta a a U
Figura 2: Montaggio sta a a U
5.1 COMPLETAMENTO DEL PORTABICICLETTE
5.1.1 MONTAGGIO DELLA STAFFA A U
5. ISTRUZIONI PER L‘USO
Figura 1: Materiale di montaggio sta a a U
Figura 2: Montaggio sta a a U
3 Vite a testa tonda M8 x 60
4 Sta a a U con bracci di  ssaggio
Figura 3: Avvitamento sta a a U
Svitare le due viti a croce dalla traversa posteriore del portabiciclette.
Introdurre le viti nel portatarga e avvitarle al portabiciclette, come illustra-
to in  gura 5. Accertarsi che la targa sia posizionata al centro e alla stessa
altezza delle relative luci.
Figura 4: Portatarga
Figura 5: Montaggio portatarga
5.1.2 MONTAGGIO DEL PORTATARGA
Figura 6: Montaggio targa
Le clip di montaggio (5) per il  ssaggio della targa si trovano nel portatarga
come elementi di espulsione. Estrarre due delle clip. Spingere la targa nel
supporto e  ssarla premendo le clip nelle aperture (6).

Related product manuals