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movimento são potencialmente perigosos para as mãos e os pés. Também é importante, durante o trabalho, caminhar e não correr.
6 Durante o transporte da máquina e todas as operações de manutenção, limpeza, troca das alfaias, o motor deve estar desligado.
7 Desligar o motor da máquina antes de a abandonar.
8 Não por a máquina a trabalhar em ambientes fechados onde se podem acumular exalações de carbono.
9 AVISO: a gasolina é muito inamável: Não atestar o depósito da máquina em ambientes fechados nem com o motor a trabalhar, não fumar e
prestar atenção às fugas de combustível do depósito. No caso em que se tenha derramado gasolina não tentar arrancar o motor, mas afastar
a máquina da área interessada evitando criar fontes de ignição até que se tenham dissipado os vapores da gasolina. Colocar correctamente
nos seus lugares os tampões do depósito e do recipiente da gasolina.
10 Atenção ao tubo de escape. As partes próximas ao mesmo podem atingir 80° C. Substituir os silenciadores no caso em que estejam
desgastados ou defeituosos.
11 Não usar a máquina em superfícies demasiado inclinadas e prestar a máxima precaução quando se inverte o sentido de marcha ou puxar
máquina para si.
12 Antes de começar a trabalhar com a máquina efectuar um controlo visual e vericar que todos os sistemas de segurança contra acidentes
dos quais a mesma é dotada, funcionem perfeitamente. É severamente proibido excluí-los ou alterar o seu funcionamento.
13 Todas as utilizações impróprias, as reparações efectuadas por pessoal não especializado o uso de peças sobresselentes não originais,
comportam a anulação da garantia e a isenção de qualquer responsabilidade da parte da rma construtora.
n DISPOSITIVO DE SEGURANÇA (Fig. 6) Todas as motos enxadas são dotadas de dispositivo de segurança contra acidentes. Este
dispositivo provoca o desengate automático da transmissão quando se soltam as relativas alavancas (1) e (2).
n NOTAS PARA O TRABALHO COM O MOTOENXADA (Fig. 6) Com o motor a trabalhar apoiar as lâminas no terreno e, segurando
rmemente o motocultivador, enar o riscador no terreno. Puxar pela alavanca da embraiagem (2) situada na rabiça para iniciar o trabalho. APLICAÇÕES:
tratamento de terrenos ligeiros ou pouco pesados, destorroamento, eliminação de ervas daninhas, aplicação de adubos e fertilizantes, etc..
n MONTAGEM DA MOTOENXADA A motoenxada é entregue ao cliente, salvo acordos diferentes, desmontada e protegida por uma
embalagem adequada. Para completar a montagem da motoenxada, siga esta sequência de operações.
n MONTAGEM DO RISCADOR (Fig. 2-3) Enar o lado comprido do riscador (g. 2 part. 1) na parte terminal do braço do chassis e rodar
o manípulo (2) para o bloquear no seu lugar. A rodinha de transferência (g. 3 part. 1) só serve durante o transporte do motocultivador. Deve ser
montada depois de se ter rodado o riscador de 180° e bloqueado ao mesmo com o parafuso de orelha (2). Durante o trabalho deve-se desmontar a
rodinha: desapertar o parafuso de orelha e depois retirar o riscador, colocando-o girado como ilustrado na g. 2.
n MONTAGEM SUPORTE DA BRAÇOS (Fig. 4) Montar o suporte (1) no motocultivador através dos 4 parafusos (2) xados na chapa,
anilhas (3) e porcas (4). Montar o condutor do o (5) como ilustrado na gura.
n MONTAGEM DA BRAÇOS (Fig. 4a) Montar os dois tubos do guiador (6) al suporte (1) com o parafuso (7), o espaçador (13), dois anilhas
(8), e a porca (9) dentro dos furos (A). Desenrolar o mesmo seguimento para os furos (B) pôr o parafuso (7), o punho (10), o espaçador (13), dois
anilhas de 4mm (12) e o segundo punho (10) conforme a gura. È possível registrar a altura do guiador.
Desenroscar os dois punhos (10) e pôr o parafuso (7) dentro do furo idóneo para vocês. A regulação standard è na altura da cinta.
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