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Antes de usar este sistema de sujeción infantil con bebés prematuros o con bajo peso al nacer,
asegúrese de que se cumplan los requisitos del niño y siga las pautas descritas en esta sección.
Según la NHTSA, un sistema de retención infantil correctamente instalado reduce el riesgo de muerte en
más de un 70% para los niños involucrados en accidentes. La Norma federal de seguridad para vehículos
automotores (FMVSS) 213 establece requisitos de diseño y desempeño dinámico para los sistemas
de sujeción infantil. Sin embargo, la norma no tiene límite mínimo de peso y no aborda las necesidades
médicas especiales de los bebés prematuros o con bajo peso al nacer. Para asegurar que los bebés
prematuros y con bajo peso al nacer se transporten con seguridad, deben seguirse las pautas publicadas
por la Academia Estadounidense de Pediatría (AAP) en Pediatrics 2009; 123:1424–1429 (reiterado en
junio del 2018).
Los bebés prematuros y con bajo peso al nacer presentan el riesgo adicional de tener dicultades
respiratorias y problemas cardiacos al colocarlos en un sistema de sujeción infantil. Eveno requiere que,
antes del primer viaje en el automóvil, se realice una evaluación de acuerdo con las recomendaciones de
la AAP a todos los bebés nacidos antes de 37 semanas y a todos los bebés recién nacidos que pesen
menos de 2,26 kg (5 lb) al nacer para detectar dicultades respiratorias o problemas con el ritmo cardiaco
al viajar en un sistema de sujeción infantil ORIENTADO HACIA ATRÁS. Los recién nacidos NUNCA
deben viajar con el sistema de sujeción infantil ORIENTADO HACIA ADELANTE.
Uso con bebés prematuros
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