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1. Usare un metodo sicuro per collegare la
barretta di comando al braccio sul
carburatore.
2. Accendere trasmettitore e il ricevitore.
3. Portare lo stick del motore a metà corsa.
4. Regolare il braccio dell’acceleratore in
modo che sia a 90° rispetto all’asta di
comando.
5. Centrare il servo del motore. Montare una
squadretta sul servo del motore con un foro
a 11 mm dal centro.
6. Usare una forcellina per collegare l’astina di
comando alla squadretta del servo.
11mm
1.5mm
Installazione del silenziatore
Il set di accessori per il montaggio del silen-
ziatore, comprende le viti di fissaggio (2), le
rondelle di bloccaggio (2), le guarnizioni (2) e
le chiavi a L (2).
1. Inserire una rondella di bloccaggio in
ciascuna delle due viti. Inserire le viti del
silenziatore nei fori sulla testa del cilindro.
2. Infilare la guarnizione nelle viti di fissaggio.
3. Allineare la guarnizione con l’apertura dello
scarico e con le viti.
4. Stringere le viti.
IMpORTANTE: stringere le viti di fissaggio
del silenziatore ogni 5 serbatoi di carburante,
poiché si possono allentare a causa delle
vibrazioni e del calore.
È importante stringere la vite passante del
silenziatore dopo ognuno dei primi 3 serbatoi
di carburante consumati dal motore. Il calore
causa l’espansione della vite passante e delle
parti del silenziatore. Dopo averla stretta la
terza volta, il silenziatore non si allenta più.
Per stringere la vite passante:
1. Allentare il dado di bloccaggio del silenziatore.
2. Stringere la vite passante.
3. Stringere il dado di bloccaggio del
silenziatore.
Collegare la barretta di comando dell’acceleratore
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