➊
DF.20-04
➍
DF.14-09
➋
DF.20-02
DF.20-03
➌
➎
DF.14-05
➐
DF.14-13A
➏
DF.14-11A
➒
DF.20RL
Option - Option - Option -
Optie - Opción - Opzione -
Opcja - Opção - Option
FR
Caractéristiques techniques
• Poids en ordre de marche (réservoir plein) : 16 kg
• Corps : inox
• Capacité réservoir : 5 litres
• Alimentation : 12V
• Régulateur automatique de pression
(maintien automatiquement la pression d’utilisation en dessous de 1.5 bar pour les système ABS)
• Longueur flexible : 4 m (DF.20-03)
• Flexible monté sur raccord rapide
• Longueur de câble d’alimentation : 4m (DF.20-02)
Option :
• Kit mobilité : composé de 2 roulettes, un axe et un manche, adaptables sur tous purgeurs permettant de transformer un
purgeur standard en purgeur sur roulettes (DF.20RL)
Avantages
• Conçu pour freins traditionnels et ABS : le purgeur est équipé d’un capteur de pression qui arrête la pompe
lorsque la pression atteint 1,5 bar (pression maxi préconisée sur les véhicules dotés d’un ABS).
• Diagnostic rapide des fuites sur le circuit : La pompe s’arrête à 1.5 bar, si celle-ci redémarre périodiquement,
c’est le signe d’une fuite sur le circuit de freinage, vérifier les composants du circuit.
➑
DF.14-13A02
Recommandations à retenir lors d’une purge du circuit de freinage :
• le véhicule doit se trouver sur une surface plane, sur un pont ou reposer sur
ses roues.
• Contrôler l’état de tous les flexibles de freins et les remplacer, le cas échéant.
• Lors d’une purge de frein sous pression respecter scrupuleusement les instructions du
constructeur.
• Après une purge du circuit contrôler le bon fonctionnement de la pédale de freins.
• Ne pas utliser le liquide de freins usagé ou liquide neuf stocké dans un bidon non fermé.
DF.20-100
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