Consulte la sección Luz indicadora-Modo ahorro
de potencia de la batería para más información.
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Spanish Servicio al Cliente: 1-844-FIRMAN1
ADVERTENCIA
NOTA:
Mantenga la palanca del estrangulador en posición
“START” por sólo un tirón del arrancador de retroceso.
Tras el primer tirón, mueva la palanca del estrangulador
a la posición “RUN” para los 3 tirones siguientes del
arrancador de retroceso. Estrangularlo demasiado
lleva a un ensuciamiento de la bujía/inundación del
motor debido a la falta de entrada de aire. Eso hará
que no arranque el motor.
Encendido del Generador
(Encendido eléctrico – GLP)
1. Antes de arrancar el generador, compruebe
que no haya partes sueltas, que falten o algún
tipo de daño ocasionado durante el envío.
2. Compruebe el nivel de aceite y carburante.
3. Conecte el regulador al cilindro GLP y al generador.
4. Abra completamente el nudo del cilindro GLP.
No coloque el cilindro GLP en medio de la toma
de corriente de un silenciador.
NOTA:
5. Desconecte todas las cargas eléctricas del
generador. Nunca encienda o apague el generador
con dispositivos eléctricos conectados o encendidos.
6. Gire la palanca del obturador situada en el motor
hacia la posición “START”.
7. Coloque el interruptor del motor en la posición
"RUN" (l).
RECORDATORIO: LA LUZ INDICADORA DEBE SER DE
COLOR ROJO SÓLIDO PARA PODER ENCENDER EL
GENERADOR. EL GENERADOR NO SE PUEDE ENCENDER
DURANTE EL MODO DE AHORRO DE ENERGÍA DE LA
BATERÍA A MENOS QUE TENGA EN MARCHA EL CABLE
DEL ARRANCADOR O PULSE EL INTERRUPTOR DE
RESTAURACIÓN DE LA ENERGÍA DE LA BATERÍA.
11. Permita que el generador opere sin carga durante
algunos minutos tras cada encendido incial para
permitir que el motor y el generador se estabilicen.
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