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PORTOGUÊS
Desaconselha-se também a aplicação de equipa-
mentos não aprovados pela Firma Produtora da
Motocultivadora, pena o anulamento da garantia.
4.1.4 CONTROLOS PRELIMINARES
Antes de iniciar a trabalhar com a máquina:
- Verificar o aperto de todos os parafusos.
- Verificar que a montagem das rodas esteja correc-
ta, e que a flecha gravada nas partes laterais dos
pneus, corresponda ao sentido de avanço da má-
quina.
ATENÇÃO
O motor é desprovido de lubrificante. Antes de li-
gar o motor é necessário ler as instruções trazidas
no folheto do motor e acrescentar óleo do tipo e na
quantidade indicados.
4.2 ARRANQUE
Antes de começar o trabalho e ligar o motor, contro-
lar sempre:
- se o óleo motor está ao nível (ver folheto de
instruções do motor);
- se o filtro do ar do motor está limpo;
- se no tanque há suficiente carburante.
Para o tipo de carburante, fazer referência ao folheto
de instruções do motor, verificando os dados de iden-
tificação trazidos na placa do motor.
O tanque do carburante está posto no motor (fig.1
ref. 7).
PERIGO
Não abastecer o veículo em presença de faiscas,
cigarros acesos e qualquer tipo de fogo. Apagar
sempre o motor antes de tirar a tampa do tanque e
esperar até que ele esteja suficientemente frio.
Antes de ligar outra vez o motor, controlar se não
há perdas de óleo ou gasolina. Se este for o caso,
limpar bem e secar. Se houver derrame de gasoli-
na em alguma parte da máquina, secar imediata-
mente. O tanque nunca deve estar cheio até ao ní-
vel máximo, para evitar derrame de carburante.
Depois de ter afastado eventuais pessoas estranhas
presentes no raio de acção da máquina, proceder com
o arranque, actuando no seguinte modo:
1) Colocar a alavanca do acelerador (fig. 1 ref. 14)
como indicado no manual relativo ao motor mon-
tado (cerca de ˘ do seu curso).
2) Verificar que o interruptor para desligar o motor
esteja na posição “ON”.
3) Colocar-se ao lado da máquina e proceder como
indicado no capítulo que segue.
4.2.1 ARRANQUE COM CORDA
Depois de ter efectuado as operações descritas no
paragrafo 4.2:
1) Colocar-se ao lado da máquina, segurar a corda
de arranque do motor e puxar lentamente até se
encontrar uma certa resistência (fig. 9). A este
ponto puxar com uma acção forte e decidida; os
motores são munidos de arranque com corda e
com enrolador que consente puxar pela corda mas
que no momento em que o motor parte, se desli-
ga automaticamente para evitar puxões e contra-
golpes ao operador.
2) Soltar lentamente a corda enquanto é enrolada.
No caso em que o motor não arranque, repetir a
operação.
ATENÇÃO
Se depois de várias tentativas o motor não arran-
ca, contactar o Centro de Assistência Técnica rela-
tivo ao motor instalado na máquina.
4.2.2 DEPOIS DO ARRANQUE
- Depois do motor ter arrancada, colocar a alavanca
do acelerador a cerca de 1/4 do seu curso, deixando-
o funcionar sem carga durante alguns minutos para
que se aqueça.
- Durante as primeiras horas de trabalho, não usar a
máquina ao máximo do esforço. Evitar esforçar ex-
cessivamente o motor.
ATENÇÃO
Para facilitar o arranque do motor quando está frio,
accionar o shoke da gasolina ou “ar” (ver manual
do motor).
ATENÇÃO
Durante o trabalho, segurar bem pelas hastes do
guiador para evitar que a máquina possa fugir da
mão e verificar constantemente que na área à vol-
ta da zona de trabalho não estacionem pessoas ou
animais.
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