Manual del propietario del generador portátil 19
Solución de problemas
PROBLEMA CAUSA CORRECCIÓN
El motor no
arranca.
1. Dial en posición de apagado.
2. No hay combustible.
3. Bujía defectuosa.
4. Filtro de combustible
obstruido.
5. Dial defectuoso o atascado.
6. Nivel incorrecto del aceite de
motor.
7. Bobina de encendido
defectuosa.
8. El carburador está inundado.
9. Placa del estrangulador
cerrada.
1. Gire el dial a posición de marcha.
2. Llene el tanque de combustible.
3. Reemplace la bujía.
4. Reemplace el combustible y el filtro
de combustible.
5. Comuníquese con un IASD.
6. Revise o llene el aceite del motor.
7. Comuníquese con un IASD.
8. Vacíe el carburador.
9. Abra la placa del estrangulador
(empuje hacia la parte trasera de la
unidad).
El motor arranca
y luego se apaga.
1. No hay combustible.
2. Nivel incorrecto del aceite de
motor.
3. Combustible contaminado.
4. Interruptor de bajo nivel de
aceite defectuoso.
1. Llene el tanque de combustible.
2. Revise el nivel del aceite del motor.
3. Comuníquese con un IASD.
4. Comuníquese con un IASD.
El motor no
arranca o arranca
y tiene un
funcionamiento
dificultoso.*
1. El estrangulador está
atascado o quedó en la
posición de activación.
2. Filtro de aire sucio u obstruido.
3. Bujía sucia o defectuosa.
4. Filtro de combustible sucio.
5. Carburador sucio o con
depósitos de oleorresinas.
6. No se precalentó la unidad.
7. Parachispas obstruido.
1. Poner el estrangulador en posición
desactivada.
2. Limpie o reemplace el filtro de aire.
3. Reemplace la bujía.
4. Reemplace el combustible y el filtro
de combustible.
5. Limpie el carburador.
6. Ajuste el dial gradualmente y reduzca
el estrangulamiento hasta que el
motor funcione de manera estable en
la posición RUN.
7. Limpie el parachispas.
No hay salida de
CA.
1. Generador sobrecargado.
2. Módulo inversor
sobrecalentado.
3. Cortocircuito en dispositivo
eléctrico.
4. Montaje defectuoso del
inversor.
1. Desconecte todas las cargas. Apague
el generador para restablecer el
módulo. Reduzca las cargas y vuelva
a arrancar el generador.
2. Verifique que la puerta de servicio
esté en posición de funcionamiento.
Deje que la unidad se enfríe durante
15 minutos haciendo funcionar el
motor sin salida de CA. Mantenga
presionado el botón de
restablecimiento en el panel de
control, reinicie el generador.
3. Verifique la condición de los cables de
extensión y de los dispositivos que
están recibiendo alimentación.
Mantenga presionado el botón de
restablecimiento en el panel de
control.
4. Comuníquese con un IASD.
Hay fugas de
combustible en
las mangueras de
drenaje.
1. El drenaje del carburador en la
cazoleta no está cerrado.
1. Gire la válvula en sentido horario para
cerrarlo.
* El régimen del motor aumenta y disminuye. Esto es normal en la fase de arranque del generador y
cuando varían las cargas.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
