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6 Voltar a colocar a vela com cuidado, começando a enroscar com a mão para
evitar que se danifiquem as roscas. Depois de enroscar a vela até ao fim da
rosca realize o aperto final:
• Velas novas 1/2 volta com a chave de velas.
• Velas usada de 1/8/ a 1/4 de volta com a chave de velas.
7 Voltar a instalar o cachimbo da vela e fechar a tampa de acesso à vela
fixando-a com o respectivo parafuso.
NOTA: A vela deve estar firmemente apertada. Uma vela pouco ajustada
pode aquecer, até danificar o motor. Do mesmo modo um aperto excessivo
pode danificar a vela e pior ainda, a rosca da cabeça do motor.
9. Transporte e armazenamento:
9.1 Transporte do gerador.
PERIGO: Nunca utilizar o gerador dentro do veículo de transporte. Utilizar
o gerador apenas com boas condições de ventilação.
PERIGO: Não deixar o veículo estacionado ao sol durante muito tempo
com o gerador no seu interior. O aumento excessivo de temperatura poderá
evaporar a gasolina e criar um ambiente explosivo no veículo.
ADVERTÊNCIA: Não encher demasiado o depósito se vai transportar o
equipamento.
PRECAUÇÃO: Esvaziar o depósito de combustível, quando transportar o
gerador por estrada muito acidentada ou através do campo.
9.2 Armazenamento do gerador.
A gasolina perde propriedades se estiver sem ser usada durante muito tempo e
deixa resíduos que podem obstruir as passagens do carburador impedindo o
arranque após uma paragem temporária. Se deixar de utilizar o grupo
temporariamente (2-3 meses ou mais) é necessário retirar toda a gasolina do
depósito e carburador.
1 Com a ajuda de uma bomba de sucção manual retirar a gasolina do
depósito de combustível e armazená-la em contentor adequado.
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