27
NEDERLANDS
Pos. Beschrijving Verbindingskabel
Motorreductor
3x2.5 mm
2
(230/115V~)
4x2.5 mm
2
(400V~)
Zender fotocellen 2x0.5 mm
2
(TX)
Ontvanger fotocellen 4x0.5 mm
2
(RX)
Sleutelschakelaar 2x0.5 mm
2
Signaallamp 2x1.5 mm
2
Externe ontvanger (optioneel) 3x0.5 mm
2
2. AFMETINGEN
3. MAXIMALE GEBRUIKSCURVE
Aan de hand van de curve kan
de maximale werktijd (T) worden
vastgesteld afhankelijk van de
gebruiksfrequentie (F)
Onder verwijzing naar de norm
IEC 34-1 kan de motorreductor
FALCON met een diensttype S3
functioneren bij een gebruiksfre-
quentie van 40%.
Voor een goede werking moet
worden gehandeld in het werk-
veld onder de curve.
Belangrijk: De curve
wordt bereikt bij een
temperatuur van 20 °C.
Blootstelling aan direct
zonlicht kan een verla-
ging van de gebruiks-
frequentie tot 20% tot
gevolg hebben.
Berekening van de gebruiksfrequentie
Dit is het percentage van de werkelijke werktijd (opening + sluiting) ten
opzichte van de totale cyclustijd (opening + sluiting + pauzetijden).
De berekeningsformule is als volgt:
Ta + Tc
% F = X 100
Ta + Tc + Tp + Ti
waarbij:
Ta = openingstijd
Tc = sluitingstijd
Tp = pauzetijd
Ti = intervaltijd tussen de ene complete cyclus en de andere
4. ELEKTRISCHE AANSLUITMOGELIJKHEDEN
(standaardinstallatie)
AUTOMATISCH SYSTEEM FALCON
Deze instructies gelden voor volgende modellen:
FALCON 14 M - FALCON 14 MC - FALCON 20 M- FALCON 20 MC - FALCON
15 M - FALCON 15 MC - FALCON 20 M 3PH
De motorreductor FALCON voor schuifpoorten is een elektromechanische
aandrijving die de beweging van de schuivende vleugel overbrengt
door middel van een rondsel met een tandheugel of een ketting die op
geschikte wijze aan de poort is bevestigd.
Het onomkeerbare systeem garandeert de mechanische blokkering van
de poort wanneer de motor niet in werking is, en daarom hoeft er geen
vergrendeling te worden geïnstalleerd.
De motorreductor is niet voorzien van geen mechanische koppe-
ling, en heeft dus bedieningsapparatuur nodig met een regelbare
elektronische koppeling die de noodzakelijke beknellingsbeveili-
ging garandeert
.
Een handig handbediend ontgrendelingsmechanisme met een gepersona-
liseerde sleutel zorgt ervoor dat de poort kan worden bewogen in geval van
een black-out of een storing.
Bij motorreductoren versie “C” zit de elektronische bedieningsapparatuur bin-
nenin de aandrijving.
De motorreductor FALCON is ontworpen en gebouwd voor con-
trole op de toegang van voertuigen. Vermijd ieder ander gebruik.
1. BESCHRIJVING EN TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN
Funderingsplaat
Motorreductor
Houder en elektronische apparatuur
(Alleen bij de versies “C”)
Magneetsensor
Rondsel
Ontgrendelingsknop met sleutel
Uitsparingen met bevestigingschroeven
Zijbeschermingen
Bedekkingskap
MODEL
14 M
14 MC
20 M
20 MC
15 M
15 MC
20 M
3Ph
Voeding (+6% -10%)
230 V~
50 Hz
115 V~
60 Hz
400 V~
50Hz
Opgenomen vermogen (W) 650 800 710 840
Opgenomen stroom (A) 2.8 3.5 6.7 2.2
Elektrische motor (toeren/min.) 1400 1700 1400
Aanloopcondensator (µF) 16 20 60 /
Duwkracht op rondsel (daN) 110 150 130 185
Koppel (Nm) 35 45 38 60
Oververhittingsbeveiliging (°C) 140 /
Max. gewicht vleugel (Kg) 1400 2000 1500 2000
Soort rondsel Z 16 module 4
Snelheid van de poort (m/min.) 10 11 10
Max. lengte poort (m) 20
Soort eindschakelaar Magnetisch
Soort koppeling
Elektrische koppelregeling
(Zie besturingseenheid)
Gebruiksfrequentie (zie grafiek) S3 - 40%
S3
50%
Omgevingstemperatuur (°C) -20 ÷ +55
Gewicht motorreductor (kg) 14 15
Beschermingsgraad IP 44
Afmetingen aandrijving Zie fig. 2
Fig. 1
Fig. 2
Fig. 3
To Next Page
Loading...
