В случае возникновения короткого замыкания между зажимами клемм (контакт
металлических частей клемм).
Внимание! Перед повторным началом процесса заряда после индикации ошибки
необходимо сделать паузу не менее 3 минут.
џ Сначала отсоедините черную клемму от отрицательного полюса батареи.
џ Вставьте или закрутите пробки аккумулятора (при наличии).
Защита от короткого замыкания гарантирует, что устройство и аккумуляторная
батарея не будут повреждены.
5.6 Завершение заряда аккумуляторной батареи
џ Отключите устройство от электросети.
џ Затем отсоедините красную клемму от положительного полюса батареи.
Важно! В случае, если основной кабель отключен от сети, а клеммы подключены к
аккумулятору, зарядное устройство будет потреблять небольшое количество
электричества от аккумулятора. Поэтому мы рекомендуем всегда полностью
отключать зарядное устройство от аккумулятора, когда оно не используется.
Зарядное устройство оснащено защитой от перегрузки, короткого замыкания и
инверсии полярности при работе в режимах 12V STD, 12V AGM, 12V Winter и 12V M.
Внимание! Данная защита не доступна при работе устройства в режиме SUPPLY.
Дополнительно в устройство встроены один или более предохранителей. Если
предохранители выходят из строя, они должны быть заменены на аналогичные. В
случае необходимости, обратитесь в сервисный центр.
џ Убедитесь, что аккумуляторная батарея правильно установлена и надежно
закреплена на штатном месте.
џ Необходимо обеспечить надежное соединение аккумулятора с бортовой
электросетью автомобиля.
џ Содержите аккумулятор в чистом и сухом состоянии. Для предотвращения
окисления и нарушения контакта, наносите тонкий слой автомобильной
смазки (литол, технический вазелин, специальная смазка для контактов) на
соединение клемм аккумулятора и бортовой сети автомобиля.
џ Проверяйте уровень электролита внутри обслуживаемого аккумулятора
примерно к аж дые 4 - 6 недель и пр и необходимости д о л ивайте
дистиллированную воду.
6. Защита от перегрузки
7. Техническое обслуживание и уход за аккумулятором
To Next Page
