Funciones y manejo del asiento
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E
Suspensión horizontal
longitudinal **
En determinadas condiciones de servicio es
conveniente conectar la suspensión
horizontal. De este modo, el asiento puede
amortiguar mejor las sacudidas bruscas en el
sentido de marcha.
0 = Suspensión horiz. longitudinal
CONECTADA
1 = Suspensión horiz. longitudinal
DESCONECTADA
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Ajuste longitudinal
El mecanismo de regulación longitudinal se
regula tirando de la palanca de ajuste y,
empujando, al mismo tiempo, el asiento hacia
adelante o hacia atrás.
asiento debe quedar bloqueado de forma
audible.
Se puede empujar el asiento hasta el tope
hacia adelante o atrás.
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A
B
Posición de descanso *
Para regular la posición de descanso, empuje
hacia abajo la palanca (A) y, al mismo tiempo,
tire hacia arriba la palanca de bloqueo para la
regulación longitudinal (B), al hacerlo empuje
el asiento hacia atrás. Se puede empujar el
asiento hasta más alla del tope de ajuste
longitudinal en 100 mm hacia atrás.
¡Atención, peligro de accidente!
No accione la palanca de ajuste
longitudinal cuando usted esté
conduciendo.
Se puede volver a la posición de conducción
mediante la regulación longitudinal. Para lo
cual no se debe apretar la palanca para la
posición de descanso.
* si existe **instalable posteriormente ***según modelo
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