GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler Ident. # 0059200 10.2008
11
Best.-Nr. 3935.50 für Anschluss am Empfänger 1 Stück
Best.-Nr. 3935.180 für Höhenruder 1 Stück
Best.-Nr.98516.1 Klapp-Ferritkern für Querruder und
Landeklappenservos 1 Stück
Best.-Nr. 1587 Klett-Kabelbinder 1 Packung
Als Empfängerakku empfehlen wir einen Akku mit einer Kapazität von mindestens
3 Ah z.B.Best.-Nr.2490.4 welcher vor und nach dem Flugbetrieb stets gut gewartet
werden muss, d. h., bis zum Erreichen der angegebenen Kapazität muss der Akku
mehrmals entladen und wieder geladen werden.
Es werden absichtlich wiederaufladbare Batterien für den Empfänger und Sender
empfohlen, da die Sicherheit hierbei am größten ist.
Die entsprechenden Ladegeräte dazu siehe Katalog FS.
Schaumgummi zur Lagerung vom Empfänger
Zusammenbau des VENTUS 2 cx
Beginnen Sie erst mit dem Zusammenbau, wenn Sie sich mit den Bauteilen und
einzelnen Baustadien vertraut gemacht haben. Sollte ein Bauteil Grund zur
Beanstandung geben, so ist dies vor Baubeginn Ihrem Fachhändler mitzuteilen.
Der Rumpf
Sämtliche Klebestellen im Rumpf müssen mit Schleifpapier angeschliffen werden, bis
die Klebestelle matt wird (siehe auch Hinweis nach der Klebstofftabelle).
Auf der Unterseite des Rumpfes ist die Größe für die Fahrwerksklappen
angezeichnet. Mit einer feinen Säge z.B. Best.-Nr. 860 oder 860.1 aus dem Rumpf
heraustrennen. Dabei ist darauf zu achten, dass die beiden Klappen mit einem
äußeren Abstand zueinander von ca. 62 mm herausgetrennt werden.
Die beiden Fahrwerksspanten mit Epoxydharz und Glasgewebe mit dem Rumpf
verkleben.
Nach dem Aushärten des Klebstoffes das überstehende Glasgewebe mit den
Spanten bündig schneiden.
To Next Page
Loading...
Need help?
General