Grillo 12000 - Manutenção E Lubrificação

12000-Tradução das instruções originais
MANUTENÇÃO E LUBRIFICAÇÃO
ATENÇÃO!
- Antes de iniciar qualquer operação de limpeza, manutenção ou reparação, usar roupa
apropriada e luvas de trabalho.
- Si for necessário levantar a máquina ou parte dela, utilizar sempre as ferramentas
adequadas, como suportes ou ganchos de segurança.
- Não deixar a máquina em manutenção, sem dispositivos de segurança ou levantada em
locais acessíveis a pessoas inexperientes, mas em especial, nunca deixar ao alcance das
crianças.
- Nunca deitar fora o óleo usado, a gasolina ou qualquer outro produto contaminante.
- Uma manutenção eficaz e uma correta lubrificação contribuem para manter a máquina em
perfeitas condições.
A motoenxada foi desenhada para necessitar de pouca manutenção, igualmente, para manter a
máquina bom estado é oportuno respeitar as seguintes condições:
- Verifique se todos os parafusos e as porcas estão bem ajustados, sobretudo as porcas que
fixam os grupos de facas ao veio, o motor, as facas e o suporte traseiro.
- Lubrifique os cabos do acelerador e da embraiagem.
- Não use óleos minerais nas partes de borracha porque se deterioram.
- Verifique se o cabo de embraiagem tem um pouco de folga entre o regulador e a alavanca.
- Verifique sempre o nível do óleo e limpe frequentemente o filtro de ar.
LUBRIFICAÇÃO
Mantendo a máquina em posição horizontal, efetuar os trabalhos que se seguem. IMPORTANTE:
A substituição do óleo deve ser feita com a máquina quente para facilitar a saída total do óleo
usado. Não retirar as tampas do nível de óleo enquanto a máquina estiver a funcionar, a fim de
evitar a saída de óleo em círculo.
ÓLEO DO MOTOR
Respeite escrupulosamente as regras do manual de instruções do motor.
É indispensável controlar o nível a cada 4 horas de trabalho e mudar a cada 100 horas
aproximadamente.
FILTRO DE AR
Verifique o nível de óleo a cada 8 horas e com mais frequência se o ambiente é muito poeirento.
Verifique se o filtro está limpo e o óleo ao nível. Utilize o mesmo tipo de óleo do motor.
ÓLEO DA CAIXA
Verifique o nível a cada 50 horas de trabalho aproximadamente e, se necessário, acrescente óleo
para caixa 85W/90. Mude o óleo uma vez por ano (quantidade kg 1,800). Para eliminar o óleo
usado do cárter da caixa, desaperte os parafusos situados na tampa a volta do veio das facas (fig.
2A, n. 8).
VEIO DAS FACAS
Retire periodicamente os guarda-pós (fig. 2A, n. 9) e limpe com cuidado a zona de baixo. De
seguida volte a monta-lo.
REGRAS UTEIS PARA O BOM FUNCIONAMENTO
− Não ter a embraiagem desacoplada muito tempo.
− Não deixe nunca a máquina debaixo de Chuva.
− Não esforce a Alavanca de mudanças se a mudança não engranar: é suficiente dar uns
pequenos golpes de embraiagem.
− Não esforce demasiado o motor, quando sai demasiado fumo do tubo de escape é necessário
diminuir a velocidade.
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