Traducción de las instrucciones originales
- No esfuerze demasiado el motor, cuando sale demasiado humo del tubo de escape es
necesario disminuir la velocidad.
- Se pueden labrar también terrenos imposibles; pero antes es necesario calentar bien el
motor y hacer un buen rodaje a la máquina.
MANUTENCIÓN DE FIN DE ESTACIÓN
Lavar la máquina con cuidado; sustituir el aceite tanto en el motor como en el cárter del cambio y
de la fresa, limpiar el filtro de aire. Afilar las azadas y engrasarlas; si están gastadas: cambiarlas.
ATENCIÓN: las azadas son de acero especial, tratado termicamente: si dañadas o con
fisuras, nunca soldarlas sino remplazarlas. Podrían romperse y ser lanzadas causando
graves daños a cosas y/o personas.
TABLA RECAPITULATIVA DE MANTENIMIENTO
INTERVENTOS CADA 8
HORAS
PRIMERAS
20 HORAS
CADA
50
HORAS
CADA
100
HORAS
CADA
200
HORAS
Aceite motor
Controlar el nivel ●
Sustituir ● ●
Filtro aire
Controlar ●
Sustituir ٭
Bujía
Controlar/registrar ●
Sustituir ●
Aceite caja
de cambios
Controlar el nivel
●
Sustituir
●
Control limpieza rejilla de aspiración
motor
●
Control afilado y fijación cuchillas
٭
● intervención recomendada
٭ intervenir si necesario
ADVERTENCIAS POR EL TRANSPORTE
La motoazada no puede circular por carretera pública. Si la máquina es transportada con un
camión o un remolque, amárrela al medio de transporte con cables o cadenas y meta la primera
marcha. Si es necesario levantar la máquina, es sumamente importante asegurarse de que el
medio elevador tenga una capacidad de carga adecuada al peso de la máquina.
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