Grillo gf2 - Caratteristiche Tecniche; Messa in Opera Della Macchina

GF2 Original Instructions - Istruzioni Originali - Instructions Originales - Original Anleitungen - Instrucciones Originales – Instruções
Original
CARATTERISTICHE TECNICHE
TIPI MOTORE:
- EX 17 ROBIN SUBARU (benzina)
- GX160 HONDA (benzina)
- GX200 HONDA (benzina)
- KOHLER 3000 (benzina)
- LONCIN G200 (benzina)
MACCHINA:
Frizione: conica attiva.
Cambio: a ingranaggi a 6 marce di cui 3 avanti + 3 in retromarcia.
Le velocità di avanzamento in Km/h con motore a 3600 giri/min. sono le seguenti:
MARCIA VELOCITA' RUOTE 4.00-8
Ia
IIa
IIIa
Ia RM
IIa RM
IIIa RM
1,0
2,0
3,0
1,0
2,0
3,0
Presa di forza: a 965 giri indipendenti dal cambio con motore a 3600 giri/min.
Ruote: pneumatici 4.00-8 (1,1 BAR) oppure 16x6.50-8 (1,2 BAR).
Barra falciante: a barra centrale 110 – 115cm, a doppia lama 117cm
Stegola: regolabile in altezza in più posizioni e lateralmente.
Carreggiata: misura all'esterno delle ruote con ruote pneumatiche 4.00-8: 43cm.
Attrezzi ed accessori: barra falciante, lama orientabile, spazzaneve, trinciaerba a lama 50cm. ,
spazzola orientabile 80cm.
MESSA IN OPERA DELLA MACCHINA
1) Controllare l’integrità della macchina per verificare che non abbia subito danni nel trasporto.
2) Estrarre la macchina dall'imballo facendo molta attenzione a non rovinare leve e cavi.
Utilizzare un apposito sollevatore della portata minima di 200 kg. Prima di poggiare la macchina
a terra, montare gli pneumatici avendo cura di serrare correttamente i dadi di fissaggio (fig.6).
3) Posizionare il manubrio di guida nella posizione desiderata.
4) Prima di montare l'accessorio ingrassare la flangiatura PTO della macchina e l'innesto a tre
denti, poi montare l'attrezzo (ad es. barra falciante, ecc.) inserendo completamente il canotto
dell'accessorio nell'attacco della motofalciatrice. Per fissare in modo solidale l'accessorio alla
macchina ruotare la leva dell'attacco rapido nella posizione BLOCCATO (fig.2).
5) Inserire l’olio motore, attenersi all’apposito libretto allegato.
6) Controllare l’olio cambio (fig.4) utilizzando olio MP 80W 90, corrispondenza internazionale API
GL5, US MIL-L- 2105D, quantità 2,2 litri.
7) Inserire l’olio nel filtro aria a bagno d’olio (per versioni con questo tipo di filtro) (fig.1A, n.11),
utilizzare lo stesso tipo di olio del motore.
8) Verificare la pressione dei pneumatici vedi tabella.
PRESSIONE PNEUMATICI
4.00-8 2 PLY RATING 1,1 BAR
16-6.50/8 2 PLY RATING 1,2 BAR
9) Riempire il serbatoio di carburante servendosi di un imbuto munito di filtro molto fine.
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