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8. Verpackung und Entsorgung
Verpackungsmaterial ist kein Kinderspielzeug, es besteht
Ersckungsgefahr bei unsachgemäßer Handhabung.
• Wenn der Tri ausrangiert wird, ist er zu den aktuellen,
gülgen Gesetzen und Besmmungen im Land der
Benutzung zu entsorgen.
• Der Tri darf nicht im Hausmüll entsorgt werden.
• Alle Komponenten inkl. Verpackung müssen sortenrein
getrennt werden.
• Detaillierte Ausküne hierzu erteilt Ihre zuständige
Kommune.
9. Service und Ersatzteile
Diese Gebrauchsanleitung nden Sie auch im Internet unter
www.hailo.de.
Bie wenden Sie sich für weitere Informaonen zu
Serviceleistungen und Ersatzteilen an:
Hailo-Werk • Rudolf Loh Gmbh & Co. KG
Daimlerstr. 8 • 35708 Haiger, Germany
Tel.: +49 (0) 2773 82-0
Fax: +49 (0) 2773 82-1239
E-Mail: info@hailo.de • www.hailo.de
7. Gebrauchsdauer
Bei besmmungsgemäßem Gebrauch und regelmäßiger Wartung
ist der Tri ein langfrisg verwendbares Arbeitsmiel.
10. Prüiste
• Durch beschädigte, fehlerhae oder nicht funkonstüchge
Elemente des Tries besteht für den Benutzer die Gefahr
eines Absturzes; ebenso besteht die Gefahr eines
Umsturzes beim Gebrauch des Tries.
• Benutzer des Tries können sich bei einem Sturz schwere
Verletzungen zuziehen.
• Ebenso können Gegenstände bei einem Umsturz des Tries
beschädigt werden.
• Für den gewerblichen Einsatz des Tries ist eine
regelmäßige Überprüfung durch eine befähigte Person
erforderlich (Betriebssicherheitsverordnung).
• Der Unternehmer hat dafür zu sorgen, dass Trie wieder-
kehrend auf ordnungsgemäßen Zustand geprü werden
(Sicht- und Funkonsprüfung). Hierzu sind Art, Umfang und
Fristen der erforderliche Prüfungen festzulegen.
• Die Zeitabstände für die Prüfung richten sich nach den
Betriebsverhältnissen, insbesondere nach der Nutzungs-
häugkeit, der Beanspruchung bei der Benutzung sowie der
Häugkeit und Schwere festgestellter Mängel bei vorange-
gangenen Prüfungen.
• Der Unternehmer hat ebenso dafür zu sorgen, dass
schadhae Trie der Benutzung entzogen und so
auewahrt werden, dass eine Weiterbenutzung bis zur
sachgerechten Instandsetzung bzw. Entsorgung nicht
möglich ist.
Bei der regelmäßigen Inspekon des Tries sind die Prüfpunkte
1. - 5. zu berücksichgen. Ergibt einer der geprüen Punkte
kein zufriedenstellendes Ergebnis, sollte der Tri NICHT benutzt
werden.
1. Allgemeine Prüfpunkte
Sind Verunreinigungen (z.B. Schmutz, Schlamm, Lack, Öl
oder Fe) am Tri vorhanden? Alle Befesgungen (Nieten,
Schrauben, Bolzen etc.) müssen vollständig vorhanden sein. Sind
Befesgungen evtl. lose oder korrodiert?
2. Holme, Stufen
Sind Holme und Versteifungsstreben evtl. verbogen, gekrümmt,
verdreht, verbeult, gerissen, korrodiert oder verroet? Die Holme
müssen sich an den Fixierpunkten für andere Teile in gutem
Zustand benden. Alle Stufen müssen vollzählig vorhanden sein.
Sind Stufen evtl. abgenutzt, lose, korrodiert oder beschädigt?
3. Gelenke, Beschläge
Überprüfung auf Funkonalität, Fesgkeit und Vollständigkeit,
sowie auf Beschädigungen und Korrosion. Sind Gelenke,
Beschläge evtl. beschädigt, lose oder korrodiert?
4. Füße
Füße auf Fesgkeit, sowie auf Beschädigungen und Korrosion
prüfen. Alle Füße müssen vorhanden sein. Sind Füße locker,
verschlissen oder korrodiert?
5. Kennzeichnungen
Sind alle Kennzeichnungen vorhanden und gut lesbar?
WARNUNG
Ersckungsgefahr!
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