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Holmatro V-STRUT - Page 53

Holmatro V-STRUT
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V-STRUT 916.001.337_001 53
Asegúrese de que el ángulo de la riostra en V esté entre 45° y 60°. Consulte fig. 14.
5.4.3 Cómo poner la correa bajo tensión
Fije el gancho superior de la correa tensora lo más bajo que sea posible al vehículo. Consulte fig.
14.
Asegúrese de que el gancho de seguridad de la correa tensora esté fijado a la orejeta de la parte
inferior de la riostra en V.
Tire manualmente del extremo suelto de la correa tensora y compruebe que el cabezal de presión,
la base y la cubierta están en sus posiciones correctas. Consulte Fig. 15.
Repetidamente, mueva la manivela del trinquete arriba y abajo para poner la correa tensora bajo la
tensión necesaria para estabilizar el vehículo. Consulte Fig. 15.
Enrolle la correa tensora. Consulte Fig. 16.
Durante la operación de rescate, compruebe periódicamente la tensión de la correa tensora.
5.4.4 Colocación de una riostra en V contra la parte superior del vehículo
Antes de colocar la riostra, asegúrese de que el coche no pueda volcar o moverse como resultado
de la colocación de la riostra y su correa tensora.
Marque la posición donde el gancho de la correa tensora debe fijarse a la carrocería del coche.
Utilice la cuchilla para determinar la altura correcta para cortar la carrocería del coche. Consulte
Fig. 17.a.
Marque un corte en la carrocería del coche con la cuchilla. Consulte Fig. 17.b.
Amplíe el corte con el lado posterior de la cuchilla. Consulte Fig. 17.c.
Monte el gancho de la correa tensora en el corte. Consulte Fig. 17.d.
Coloque la riostra en V como se describe en la sección 5.4.2.
Ponga la correa bajo tensión como se describe en la sección 5.4.3.
NOTA
Como norma: si la altura del cabezal de presión es H, la distancia de la base al vehículo
debe ser mínima 0,6*H y máxima H.
Por ejemplo, si el cabezal de presión está a 1275 mm por encima del suelo, la base debe
estar entre 750 mm y 1275 mm del vehículo.
ADVERTENCIA
Asegúrese de que no haya partes del cuerpo entre el vehículo, la riostra y la correa tensora.
ADVERTENCIA
Tenga en cuenta que la carga en la riostra en V puede aumentar durante la operación de
rescate.
ADVERTENCIA
Antes de empezar a estabilizar el vehículo, preestabilícelo lo suficiente con material de
apuntalamiento.
Consulte Fig. 4.