97
GR
F GB D
Ελληνικά
E I P NL S DK N FIN H CZ RUS RO PL
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
ΑΝΑΜΕΙΞΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
■ Το εργαλείο σασ λειτουργεί µε δίχρονο κινητήρα
που χρειάζεται ένα µείγµα βενζίνησ και λαδιού για
δίχρονα. Αναµείξτε τη βενζίνη και το λάδι για
δίχρονα σε ένα καθαρ δοχείο κατάλληλο για την
αποθήκευση βενζίνησ.
■ Ο κινητήρασ λειτουργεί µε αµλυβδη βενζίνη για
οχήµατα µε δείκτη οκτανίου 87 ([R + M] / 2)
ή παραπάνω.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ
■ Μη χρησιµοποιείτε τα µείγµατα βενζίνησ/λαδιού
που διατίθενται στα βενζινάδικα, κυρίωσ για
µηχανάκια, µοτοποδήλατα κλπ.
■ Χρησιµοποιήστε ένα λάδι για δίχρονα
αυτοαναµειγνυµενο για αερψυκτουσ κινητήρεσ.
Μην χρησιµοποιείτε λάδι για κινητήρεσ αυτοκινήτων,
ούτε λάδι για δίχρονεσ εξωλέµβιεσ µηχανέσ.
■ Αναµείξτε 2% λάδι στη βενζίνη. Έτσι θα πετύχετε
ένα µείγµα 50/1.
■ Αναµειγνύετε καλά το καύσιµο πριν απ
κάθε πλήρωση.
■ Αναµειγνύετε καύσιµο σε µικρέσ ποστητεσ:
µην αναµειγνύετε καύσιµο για περισστερο απ ένα
µήνα. Σασ συνιστούµε επίσησ να χρησιµοποιείτε ένα
λάδι για δίχρονα µε σταθεροποιητή καυσίµου.
ΠΛΗΡΩΣΗ ΤΟΥ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ
1. Καθαρίστε το ρεζερβουάρ γύρω απ το καπάκι για
να αποφύγετε την µλυνση του καυσίµου.
2. Ξεβιδώστε αργά το καπάκι του ρεζερβουάρ ώστε να
ελαττωθεί η πίεση και να αποφύγετε την
υπερχείλιση του καυσίµου γύρω απ το καπάκι.
3. Ρίξτε προσεκτικά το µείγµα καυσίµου στο
ρεζερβουάρ, αποφεύγοντασ να το χύσετε.
4. Πριν ξαναβιδώσετε το πώµα, καθαρίστε το παρέµβυσµα
και βεβαιωθείτε πωσ είναι σε καλή κατάσταση.
5. Επανατοποθετήστε αµέσωσ το πώµα του ρεζερβουάρ
και σφίξτε το γερά. Σκουπίστε τισ υπερχειλίσεισ
καυσίµου. Αποµακρυνθείτε τουλάχιστον 9 m απ το
σηµείο που γεµίσατε το ρεζερβουάρ καυσίµου πριν
ξεκινήσετε τον κινητήρα.
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ: Είναι φυσιολογικ ο κινητήρασ να
εκπέµπει καπν κατά την πρώτη χρήση και µερικέσ
φορέσ και στη συνέχεια.
ΠΡΟΕΙ∆ΟΠΟΙΗΣΗ
Σταµατάτε πάντα τον κινητήρα πριν γεµίσετε
πάλι το ρεζερβουάρ. Μη γεµίζετε ποτέ το
ρεζερβουάρ ενσ εργαλείου ταν ο κινητήρασ
βρίσκεται σε λειτουργία ή αν είναι ακµη ζεστσ.
Αποµακρυνθείτε τουλάχιστον 9 m απ το σηµείο
που γεµίσατε το ρεζερβουάρ καυσίµου πριν
ξεκινήσετε τον κινητήρα. Μη καπνίζετε!
1 Λίτρο + 20 ml =
2 Λίτρα + 40 ml =
3 Λίτρα + 60 ml = 50:1
4 Λίτρα + 80 ml =
5 Λίτρα + 100 ml =
ΧΡΗΣΗ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΦΙΝΙΡΙΣΜΑΤΟΣ
ΧΟΡΤΟΥ (Σχ. 5)
Κρατάτε την πίσω λαβή τησ µηχανήσ φινιρίσµατοσ
χρτου µε το δεξί σασ χέρι, και την µπροστινή λαβή µε
το αριστερ σασ χέρι. Κρατάτε γερά το εργαλείο σασ
µε τα δυο χέρια καθ’ λη η διάρκεια τησ χρήσησ.
Πρέπει να κρατάτε τη µηχανή φινιρίσµατοσ χρτου σε
άνετη θέση εργασίασ, µε την πίσω λαβή περίπου στο
επίπεδο του γοφού σασ.
Χρησιµοποιείτε πάντα τη µηχανή φινιρίσµατοσ χρτου
στισ υψηλέσ στροφέσ. Κβετε τα ψηλά χορτάρια απ
πάνω προσ τα κάτω ώστε να µην τυλίγεται το χορτάρι
γύρω απ τον κάτω σωλήνα και την κεφαλή πετονιάσ
(10), γεγονσ που θα εµπδιζε την κίνηση και θα
κινδύνευε να προκαλέσει υπερθέρµανση του κινητήρα.
Αν τυλιχτεί χορτάρι γύρω απ την κεφαλή πετονιάσ,
σταµατήστε τον κινητήρα, αποσυνδέστε το καλώδιο
ανάφλεξησ και αποµακρύνετε το χορτάρι.
Η παρατεταµένη χρήση σε µέσο αριθµ στροφών θα
προκαλούσε εκροή λαδιού απ την εξάτµιση.
ΕΚΤΥΛΙΞΗ ΠΕΤΟΝΙΑΣ
ΕΚΤΥΛΙΞΗ ΤΗΣ ΠΕΤΟΝΙΑΣ ΜΕ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ
ΕΚΤΥΛΙΞΗΣ EZ LINE™
Μπορείτε να ξετυλίξετε επιπλέον πετονιά κτυπώντασ
την κεφαλή πετονιάσ στο έδαφοσ ενώ ο κινητήρασ θα
περιστρέφεται στισ φουλ στροφέσ.