93
FIN
F GB D
Suomi
E I P NL S DK N GR H CZ RUS RO PL
VIANMÄÄRITYS
ONGELMA MAHDOLLINEN SYY RATKAISU
Siima ei syöty. 1. Siima on sulautunut yhteen. 1. Voitele silikonisuihkulla.
2. Puolassa ei ole tarpeeksi 2. Asenna lisää siimaa. Katso aiempana tässä
siimaa. käsikirjassa olevaa kohtaa “Siiman vaihtaminen”.
3. Siimaa käytetään liian 3. Vedä siimoja samalla kun painat alas ja
yhyenä. vapautat puolanpitimen.
4. Siima on sekaisin puolassa. 4. Poista siima puolasta ja kelaa uudelleen.
Katso aiempana tässä käsikirjassa olevaa kohtaa
“Siiman vaihtaminen”.
5. Moottorin nopeus on liian hidas. 5. Syötä siimaa täydellä kaasulla.
Ruoho kiertyy akselin kotelon 1. Pitkän ruohon leikkaaminen 1. Leikkaa pitkä ruoho ylhäältä alas.
ja siimapään ympärille. maapinnan tasolla.
2. Leikkurin käyttäminen 2. Käytä leikkuria täydellä kaasulla.
puolinopeudella.
Puolanpidintä on vaikea kääntää. Ruuvin kierteet likaisia tai Puhdista kierteet ja voitele rasvalla – jos ei tapahdu
ahingoittuneita. parannusta, vaihda puolanpidin.
Öljyä tippuu äänenvaimentimesta. 1. Leikkurin käyttäminen puolino 1. Käytä leikkuria täydellä kaasulla.
peudella.
2. Tarkista öljy/polttoaineseos. 2. Käytä tuoretta polttoainetta ja oikeaa 2-
tahtimoottoriöljyn seosta.
3. Ilmansuodatin on likainen. 3. Puhdista Kunnossapito-osassa annettujen ohjeiden
mukaisesti.
4. Kaasutin tarvitsee säätöä. 4. Käännä seosneulaa vastapäivään 1/16 kierrosta
(kuva
a 18).
HUOMAUTUS: Kaasuttimen säätöneula(t) on varustettu muovikork(e)illa, jotka estävät vastapäiväisen kierron tehtaan
alkuperäisestä säätöasetuksesta. Jos laitteessa on tiettyjä suorituskykyongelmia, joihin Vianmääritys-osassa
suositellaan vastapäiväistä neulan säätöä ja mitään säätöjä ei ole tehty alkuperäisen oston jälkeen, laite on vietävä
tehtaan valtuuttamaan huoltoliikkeeseen korjattavaksi. Useimmissa tapauksissa tarvittava säätö on helppo tehtävä
tehtaan kouluttamille huoltohenkilöille.
To Next Page
Loading...
