Page 33 — Français
ENTRETIEN
AVERTISSEMENT :
®
ait été installé en usine, vérifier le serrage de sa
vis de montage avant chaque utilisation.
vis de montage sur la garde. La vis est en acier
installée correctement, la remplacer, ainsi que le
®
avant d’utiliser la scie.
NOTE :
exclusivement des pièces identiques à celles
d’origine pour les réparations.
®
empêche
l’extrémité du guide de heurter des objets durs, il
protège la chaîne des matériaux abrasifs tels que
la terre. Le garder du côté droit du guide, afin que
la chaîne soit protégée lors des travaux de coupe
au ras du sol.
La vis de fixation doit être serrée au moyen d’une
).
Ce couple peut être obtenu de la manière suivante.
fasse contact.
de tour supplémentaire.
NETTOYAGE DU FILTRE À AIR
Voir les figures 61 à 62.
Engager le frein de chaîne
Retirer les deux vis qui retiennent la culasse.
de frein de chaîne.
poignée.
Avant de retirer le filtre à air du carburateur,
éliminer le plus possible de saleté et de sciure
du pourtour du carburateur et de la chambre de
combustion au moyen d’une brosse ou d’un jet
d’air comprimé.
CULASSE
VIS
FILTRE À AIR
NOTE :
est tirée, afin d’empêcher la contamination du
carburateur.
Choisir l’une des options de nettoyage
suivantes :
Pour nettoyer légèrement le filtre, le tapoter sur
une surface plane et lisse, pour déloger la plus
grande partie de la poussière et de la sciure.
filtre à l’eau savonneuse chaude, le rincer et le
laisser sécher complètement. Remplacer le filtre
NOTE : Le filtre peut également être nettoyé au
une protection oculaire.
Réinstaller le filtre à air.
NOTE :
séchage, souffler les deux côtés du filtre.
STOP
STOP
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