A carga de refrigerante será recuperada para os cilindros de
recuperação corretos. O sistema será “descarregado” com
octafluoronaftaleno (OFN) para tornar a unidade segura. Este
processo poderá ter de ser repetido várias vezes. Não será
utilizado ar comprimido ou oxigénio para esta tarefa.
A des
carga será executada quebrando o vácuo no sistema com
OFN e continuando a encher até que se atinja a pressão de
funcionamento, ventilando em seguida para a atmosfera e,
finalmente, puxando para baixo, para um vácuo.
Est
e processo será repetido até que não esteja qualquer
refrigerante no sistema. Quando a última carga de OFN for
utilizada, o sistema será ventilado para baixo até à pressão
atmosférica que permita que seja executado o trabalho. Esta
operação é absolutamente essencial se se desejar que sejam
executadas operações de brasagem nas tubagens.
Cer
tifique-se de que a saída para a bomba de vácuo não fica perto
de quaisquer fontes de ignição e que existe ventilação disponível.
Proc
edimentos de carregamento
Para além dos procedimentos de carregamento convencionais,
serão seguidos os seguintes requisitos.
Certifique-se de que não ocorre a contaminação de diferentes
refrigerantes ao utilizar equipamento de carregamento. As
mangueiras ou linhas serão o mais curtas possível para minimizar
a quantidade de refrigerante contida nas mesmas.
Os cilindros serão mantidos na vertical.
Certifique-se de que o sistema de refrigeração está ligado à terra
antes de carregar o sistema com refrigerante.
Etiquete o sistema quando o carregamento estiver completo (caso
ainda não o tenha feito).
Tenha cuidado extremo para não sobrecarregar o sistema de
refrigeração.
Ante
s de recarregar o sistema, será testado por pressão com OFN.
O sistema será testado para detetar fugas aquando da execução
do carregamento, mas antes do comissionamento. Será executado
um teste de fuga de seguimento antes de deixar o local.
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