• Examine a vela de ignição para verificar se o motor
apresenta uma potência reduzida ou dificuldades de
arranque, ou se não funciona corretamente ao
ralenti.
• Para diminuir o risco de materiais indesejados nos
elétrodos da vela de ignição, siga estas instruções:
a) Assegure-se de que a rotação em vazio está
corretamente regulada.
b) Certifique-se de que a mistura de combustível
está correta.
c) Certifique-se de que o filtro de ar está limpo.
• Se a vela de ignição estiver suja, limpe-a e
certifique-se de que a distância entre os elétrodos
está correta; consulte
Especificações técnicas na
página 300
. (Fig. 40)
• Se for necessário, substitua a vela de ignição.
Filtro de ar
Um filtro de ar sujo pode provocar danos no motor ou
fazer com que este não funcione corretamente. Realize
a manutenção do filtro de ar mais frequentemente em
ambientes poeirentos. Consulte a secção
Manutenção
na página 294
para obter informações sobre quando
substituir o filtro de ar.
Nota: Substitua sempre um filtro de ar danificado.
Retirar e instalar o filtro de ar
ATENÇÃO: Utilize luvas de protecção.
1. Pressione os grampos na cobertura do filtro de ar.
2. Retire cuidadosamente a cobertura do filtro de ar (A)
do motor.
3. Retire o filtro de ar (B). (Fig. 41)
4. Examine o filtro de ar quanto à existência de danos.
Substitua um filtro de ar danificado.
5. Limpar e examinar o filtro de ar. Consulte
Para
limpar o filtro de ar na página 297
.
6. Instale na sequência inversa.
Para limpar o filtro de ar
Um filtro de ar sujo pode provocar danos no motor ou
fazer com que este não funcione corretamente. Realize
a manutenção do filtro de ar mais frequentemente em
ambientes poeirentos.
Consulte a secção
Manutenção na página 294
para
obter informações sobre quando substituir o filtro de ar.
1. Retire a cobertura do filtro de ar e o filtro.
2. Limpe o filtro, batendo com o mesmo sobre uma
superfície plana. Não utilize solventes com petróleo,
querosene ou ar comprimido para limpar o filtro.
Nota:
Não é possível limpar completamente os filtros
de ar em funcionamento durante muito tempo.
Substitua o filtro de ar em intervalos regulares.
Substitua sempre os filtros de ar danificados.
3. Ao montar o filtro de ar, certifique-se de que este
fica totalmente encostado ao suporte do filtro.
Verificar o defletor de descarga lateral
O defletor de descarga lateral está fixo à abertura de
descarga lateral do produto. Isto reduz o risco de
projeção de objetos na direção da posição de corte do
utilizador.
1. Certifique-se de que o defletor de descarga lateral
não está danificado.
2. Examine o defletor de descarga lateral. Certifique-se
de que não são detetados defeitos, como fissuras ou
molas partidas que forcem o fecho da porta.
3. Substitua o defletor de descarga lateral ou as molas
se estas estiverem danificadas.
Para examinar o sistema de
combustível
• Examine a tampa do depósito de combustível e o
vedante da tampa do depósito de combustível para
se certificar de que não existem danos.
• Examine a mangueira de combustível para se
certificar de que não existem fugas. Se a mangueira
de combustível estiver danificada, deverá ser
substituída por uma oficina autorizada.
Ajustar o cabo da embraiagem (LC
151S, LB 251S, LB 256SP)
Nas situações que se seguem, é necessário diminuir o
comprimento do cabo da embraiagem:
• A transmissão das rodas não é acionada quando
puxa o manípulo de direção ou a alavanca de
controlo da velocidade.
• O produto desloca-se lentamente quando a
transmissão das rodas é acionada.
Nas situações que se seguem, é necessário aumentar o
comprimento do cabo da embraiagem:
• O produto desloca-se quando a transmissão das
rodas não é acionada.
• Ajuste o cabo da embraiagem.
a) Para diminuir o comprimento do cabo da
embraiagem, rode o parafuso de ajuste para a
esquerda.
b) Para aumentar o comprimento do cabo da
embraiagem, rode o parafuso de ajuste para a
direita. (Fig. 42)
Se continuar insatisfeito com a condução do produto
depois do ajuste, contacte o seu revendedor com
assistência técnica.
1566 - 003 - 26.10.2020
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