109627CE_0512 3-13 REV F
Differenzialsperre
Schalten Sie die Differenzialsperre nicht zu, wenn die Fahr-
geschwindigkeit mehr als 8 km/h beträgt. Abb. 3-7 Die Diffe-
renzialsperre wird durch Drücken des Differenzialsperrpedals
zugeschaltet. Durch die Betätigung des Pedals werden die
beiden Achsgetriebe zusammengeschlossen, wodurch sie sich
nicht mehr unabhängig voneinander drehen können. Die
Sperre sollte eingesetzt werden, wenn ein Rad auf nassem
oder losem Untergrund rutscht und man zusätzliche Traktion
vom gegenüberliegenden Rad benötigt.
HINWEIS: Das Differenzialsperrpedal sperrt bei Betäti-
gung lediglich die Vorderachse. Die Hinterachse ist nicht
sperrbar.
WARNUNG: Schalten Sie die Differenzialsperre
nicht zu, wenn das Fahrzeug wendet. Ist die Sperre
in Kurven aktiv, hat dies einen Verlust der Lenkkon-
trolle zur Folge.
Um die Differenzialsperre zu betätigen, das Pedal drücken
und halten, bis die Sperre vollständig eingerastet ist. Die
Differenzialsperre lässt sich am besten bei langsamer
Geschwindigkeit zuschalten, um Stoßbelastungen des
Antriebsstrangs zu vermeiden. Dreht sich ein Rad mit hoher
Geschwindigkeit, z. B. auf Eis, die Geschwindigkeit vor
dem Zuschalten der Sperre bis in den Stand reduzieren, da
anderenfalls Schäden auftreten könnten. Die Differenzial-
sperre ist gelöst, sobald das Pedal sich löst, weil sich die
Lasten an den beiden angetriebenen Rädern wieder ausglei-
chen.
HINWEIS: Gelegentlich bleibt die Sperre zugeschaltet,
nachdem das Pedal freigegeben ist. Dies tritt dann auf, wenn
ein Vorderrad sich tendenziell schneller dreht als das andere.
Sollte dies passieren, kann die Sperre durch eine Verminde-
rung der Hakenlast durch Anheben oder Abkuppeln des
Anbaugerätes, so dass keines der Räder potenziell durch-
rutscht, gelöst werden.
Betrieb des hydraulischen Hebesystems
Das hydraulische Hebesystem stellt Hydraulikkraft für das
Anheben von Front-Anbaugeräten zur Verfügung, sobald der
Motor läuft.
Um das Front-Anbaugerät anzuheben, Hebel nach hinten
ziehen und halten, bis das Anbaugerät die gewünschte Höhe
erreicht hat. Abb. 3-11
Um das Anbaugerät abzusenken, Hebel nach vorne
schieben. Wird der Hebel ganz nach vorne geschoben,
verbleibt er in einer abgesenkten Gleitposition.
WICHTIG: Während des Mähvorgangs muss sich der
Steuerhebel stets arretiert in Schwebeposition befinden.
WARNUNG: Vor dem Anheben bzw. Absenken
von Anbaugeräten sicherstellen, dass sich keine
Personen in der Nähe befinden.
WARNUNG: Hydrauliklift und -Anbaugeräte stets
absenken, bevor die Maschine abgestellt wird.
Gewichtsübertragungsventil
Das Gewichtsübertragungsventil dient der Übertragung des
Gewichts von Front-Anbaugeräten auf das Fahrzeug, um das
Anbaugerätegewicht auf Rasen zu reduzieren, Schäden zu
vermeiden und die Traktion bei Zweiradantrieb zu verbessern.
Abb. 3-11
Das Gewichtsübertragungsventil sollte folgendermaßen
eingesetzt werden:
1. Schieben Sie bei laufender Maschine den Hebel für
den Hydrauliklift nach vorne in die Schwebeposition.
2. Drehen Sie den Stellknopf im Uhrzeigersinn, bis sich
Mähdeck oder andere Anbaugeräte anheben
3. Stellknopf langsam gegen den Uhrzeigersinn drehen,
bis die vorderen Radstelzen des Mähdecks oder
anderer Anbaugeräte gerade eben den Boden berühren.
Danach den Stellknopf eine 1/4-Umdrehung weiter-
drehen.
4. Fahren Sie im Betriebszustand und mit der ange-
strebten Geschwindigkeit über unebenen Boden und
beobachten Sie die vorderen Radstelzen des Mähdecks.
Folgen die Radstelzen oder das Gerät nicht dem
Bodenprofil, wird die Arbeit in Mitleidenschaft
gezogen.
5. Um diesen Umstand zu korrigieren, drehen Sie den
Stellknopf so lange jeweils eine 1/4-Umdrehung
weiter, bis die vorderen Radstelzen des Mähdecks dem
Bodenprofil folgen.
Zusatz-Hydraulikventilsatz (optional)
Optional ist ein Zusatz-Hydraulikventilsatz bei Ihrem
Hustler Vertragshändler erhältlich. Bei Verwendung des
Zusatzventils muss der Steuerhebel in neutraler Position
bleiben. Abb. 3-19 und Abb. 3-20
Dieser Satz umfasst Regelventile, Schläuche und Schnell-
kupplungen, um optionale Anbaugeräte mit hydraulischer
Kraft versorgen zu können. Bei Nichtgebrauch muss der
Kupplungsstaubschutz angelegt sein, um eine Verschmutzung
zu verhindern. Bei Verlust muss der Staubschutz umgehend
ersetzt werden. Beachten Sie die Hydraulikkreisanschlüsse in
Abb. 3-19
Steuerhebel für
Zusatzventil
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