ROMÂNĂ
• întrerupătorul termic al
motorului periilor a fost
declanșat; motorul s-a
supraîncălzit
• opriți mașina, opriți-o și
lăsați-o să se răcească timp
de cel puțin 45 '
•
descărcați și periile au fost
oprite
•
reîncărcați
acumulatorii
parte
• butonul de ajustare a vitezei
trebuie să fie reglat
corespunzător față de
pardoseală
• reglați direcția de mișcare
prin reglarea butonului de
reglare a direcției
Acumulatorii nu asigură timpul
normal de lucru (numai
modelele cu acumulatori )
• polii acumulatorului și bornele
de încărcare sunt murdari/e și
oxidați/e
• curățați și gresați polii și
bornele, încărcați
acumulatorii
• nivelul electrolitic este scăzut • completați toate elementele
cu apă distilată conform
descrierii din instrucțiuni
• încărcătorul de acumulatori este
nefuncțional sau
necorespunzător
• a se vede instrucțiunile
încărcătorului de acumulatori
• există diferențe considerabile
de densitate între diferitele
elemente ale acumulatorului
• înlocuiți acumulatorul
deteriorat
• utilizați o mașină cu presiune
excesivă aplicată pe perii
• reduceți presiunea aplicată
pe perie
• există diferențe considerabile
de densitate între diferitele
elemente ale acumulatorului
• înlocuiți acumulatorul
deteriorat
Acumulatorul se descarcă prea
repede în timpul utilizării, deși
a fost încărcat corect, iar când
a fost testat cu un higrometru
la sfârșitul încărcării, acesta s-
a dovedit a fi încărcat uniform
(numai modelele de
acumulatori)
• acumulatorul este nou și nu
furnizează 100% din capacitatea
așteptată
• bateria trebuie să fie
"pornită", efectuând 20-30
încărcări și descărcări pentru
a obține performanțe maxime
• mașina este utilizată la
capacitate maximă pentru
perioade continue de timp, iar
timpul de lucru este insuficient
• dacă este posibil, utilizați
acumulatori de capacitate
mare sau înlocuiți
acumulatorii cu alții încărcați
anterior
• electrolitul s-a evaporat și nu
acoperă complet plăcile
• completați toate elementele
cu apă distilată până când
plăcile sunt acoperite, apoi
reîncărcați bateria
Acumulatorul se descarcă prea
repede în timpul utilizării,
încărcarea cu un încărcător de
acumulatori electronic este
prea rapidă, iar după încărcare,
acumulatorul generează
tensiunea corectă (aproximativ
2,14 V pe fiecare element fără
sarcină), însă atunci când este
testat cu un higrometru, acesta
pare să nu fie încărcat uniform
(numai modelele cu
acumulatori)
• acumulatorul furnizat de
fabricant deja plin cu acid a fost
depozitat pentru o perioadă prea
lungă înainte de a fi încărcat și
utilizat pentru prima dată
• acumulatori normal, trebuie
să utilizați un ciclu dublu de
reîncărcare:
încărcați lent pentru o
perioadă de 10 ore la un
curent de 1/10 din
capacitatea nominală timp de
5 ore (ex. - pentru un
acumulator de 100Ah(5)
curentul trebuie să fie setat la
10A, utilizând un încărcător
de acumulatori manual);
- așteptați o oră;
- încărcați cu un încărcător de
acumulatori normal.