Jamara Akron - ESC General Description

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DE - Allgemeine Beschreibung
Sie haben mit diesem Regler einen absolut hochwertigen, di-
gitalen Mikroprozessor gesteuerten Regler erworben. Der neu
entwickelte Regler basiert auf den neuesten technischen Er-
kenntnissen. Dadurch ist er auf höchstem technischem Leis-
tungsniveau und bietet Höchstleistung bei geringstem Gewicht
und Platzbedarf. Dieser Drehzahlregler ist ausgelegt für die
Ansteuerung von sensorlosen, bürstenlosen Elektromotoren, in
Car- oder Truckmodellen.
Durch die Software kann das Timing für den Motor individuell
eingestellt werden. Außerdem ist der Regler so programmiert,
dass die Motordrehzahl annähernd linear zum Knüppelweg ver-
läuft. Es werden zwei Betriebsmodi, ein Rennmodus sowie ein
Vorwärts-/Rückwärts Modusvorgehalten.EineBrems- und die
integrierte ABS-Funktion kann individuell in mehreren Schritten
vorgegeben werden. Auch der Start-Modus kann von ’weich’ bis
’sehraggressiv’konguriertwerden.
Der Regler ist mit einigen aktiven Schutzsystemen ausgestattet.
SowohlfürLithium-alsauchfürNickelakkusisteineUnterspan-
nungsabschaltung integriert. Ein Übertemperaturschutz und eine
digitale Überprüfung des Eingangssignals sorgen für einen stö-
rungsfreien Betrieb. Sollte ein Fehler erkannt werden, wird die
Motorleistung zurück geregelt. Der Anwender wird dadurch so-
fortaufdenfehlerhaftenZustandaufmerksamgemacht.
Der Controller ist mit einem leistungsfähigen BEC-System aus-
gestattet, eine Empfängerbatterie bzw. ein Akku ist daher nicht
nötig.EsistserienmäßigeinVentilatoramKühlkörperdesCon-
trollers montiert, um die hohe BEC-Leistung auch bei der max.
Eingangsspannung zu gewährleisten. Die Programmierung ist
sehr einfach, es braucht nur eine Taste betätigt zu werden.
Sollten Sie Lipo-Akku´s verwenden achten Sie darauf, dass
das Modell mit maximal 2 Zellen (7,4V) betrieben werden
darf. Schäden die durch die Verwendung von mehr als 2 Zel-
len entstehen fallen nicht unter die Gewährleistung.
GB - General Description
InchoosingtheJAMARASpeedController60Ayouhavechosen
an ESC which has been constructed using the latest develop-
ments in Digital Microprocessors. Thanks to this, the ESC is at
the pinnacle of technology and can easily handle high currents
for long periods of time at a very low size and weight. This ESC
hasbeenspecicallydesignedforuseinelectricCarandTruck
modelsttedwithBrushlessmotorsandthesoftwareincorpora-
tedintotheESCcanbeconguredto‘netune’yourmodel.The
timingcanbeadjustedtosuityourmotorandtheESChasbeen
programmed so that the engine’s RPM. will follow the throttle
control proportionally.
2 Different modes can be selected, ‘Racing Mode’ and ‘Normal’
(forwards/reverse)mode.TheBrakefunctionhasanABSfeature
andcanbeadjustedinstepsto‘balance’thebrakingeffectand
youcanprogramthestartmodefrom‘Soft’to‘VeryAggressive’
The ESC has been equipped with various protection circuits, for
example low voltage cut-off points for both LiPo and NiMH packs
as well as a temperature sensor which will prevent the ESC from
damage if too much current is drawn. The receiver signal is per-
manently monitored by a digital circuit which will stop the motor if
the signal is lost and so prevent damage to the model as well as
warning you of a problem.
The ESC is equipped with a powerful BEC system which elimi-
nates the need for a separate receiver battery. The heat sink is
ttedwithafantoensurethatthefullBECcurrentcanbedrawn,
even with a higher number of cells. The ESC is well protected
against moisture or dust and is easy to program as only 1 button
is used.
If you using LiPo-batteries please make sure not to use bat-
teries with more than 2 cells (7,4 V) to operate the model.
Any damages caused of using more than 2 cells are not co-
vered by our warranty.
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