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4.0 RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
PROBLEMA CAUSA INTERVENTO
VUOTO
INSUFFICIENTE
4.1 Olio insuciente
4.2 Olio della pompa emulsionato,
non pulito
4.3 Entrata dell’olio bloccata o
alimentazione di olio inadeguata
4.4 Flessibile o serbatoio della
pompa con perdite
4.5 Pompa scelta inappropriata
4.6 Componenti usurati
Aggiungere olio no alla linea cen-
trale del vetro spia
Sostituire con olio nuovo
Pulire l’entrata dell’olio e il ltro
Vericare il essibile e il serbatoio in
cerca di perdite ed eventualmente
riparare
Pompa troppo piccola: utilizzare una
pompa più grande
Riparare o sostituire con una pompa
nuova
PERDITA DI
OLIO
4.7 Guarnizione dell’olio danneggiata
4.8 Guarnizione coppa dell’olio
allentata o danneggiata
Sostituire con una guarnizione
dell’olio nuova
Serrare le viti o sostituire la
guarnizione o-ring
SCARICO
DELL’OLIO
4.9 Quantità di olio eccessiva
4.10 Pressione di entrata troppo alta
Scaricare l’olio no alla linea di base
sul vetro spia
Utilizzare la pompa di recupero per
rimuovere pressione
SURRISCALDA-
MENTO
4.11 Temperatura inferiore a +5 °C
4.12 Sovraccarico del motore
4.13 Corpi estranei entrati nella
pompa
Lasciare che la temperatura aumenti
Attendere 5 minuti, riavviare oppure
premere il pulsante di reset del
motore, se presente
Controllare la presenza di corpi
estranei ed eventualmente eliminarli
PROBLEMA
DURANTE
L’AVVIAMENTO
4.14 Bassa tensione
4.15 Surriscaldamento
4.16 In caso di dubbi, propendere
per la sicurezza
Evitare prolunghe troppo lunghe
Controllare ventola e ventilazione,
quindi riparare
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