JBL STAGE 810 - Page 21

STAGE 810 / STAGE 1010 / STAGE 1210
D=,ĉ.UJEMY za wybór subwoofera
Stage firmy JBC. Niniejsze subwoofery
Reference Vą dostosowane do
szerokiej gamy samochodowych
systemów GĨZLĊNRZ\FK i PRJą
SUDFRZDü w UyĪQ\FK typach obudów,
]DSHZQLDMąF wzmocniony, potĊĪQ\ bas
w ograniczonej przestrzeni pojazdu.
Aby wykorzystDü SHáHQ potHQFMDá
nowego subwoofera, zaleca VLĊ
zlecenie jego instalacji profesjonalnemu
monterowi. &KRFLDĪ instrukcja REVáXJL
zawiera ogólne wytyczne dot\F]ąFH
montDĪX subwooferów, brakuje w niej
V]F]HJyáRZ\FK informacji na temat
obudowy lub metod montDĪX dla
danego pojazdu. -HĞOL nie XZDĪDMą
PDĔVtwo, ĪH Vą wystDUF]DMąF\
wykwalifikowani, SURV]Ċ nie instDORZDü
XU]ąG]HQLD na ZáDVQą UĊNĊ,azamiast
tego SRSURVLü autoryzowanego
VSU]HGDZFĊ JBL o przedstawienie opcji
profesjonalnego montDĪX.
ProszĊ przechowywaü dowód zakupu
wraz z instrukcMą obsáXJL w
bezpiecznym miejscu na wypadek,
gdyby dokumenty byáy wymagane.
UWAGA
Odtwarzanie JáRĞnej muzyki w
pojeĨdzie moĪestáXPLü RGJáRsy
otoczenia i na tUZDáH uszkodziüVáXch.
Maksymalne poziom
y JáRĞnoĞFi
osLąJDOQH przy uĪ\Fiu JáRĞników JBL w
SRáączeniu ze wzmacniaczem o duĪej
mocy PRJą przekroF]\ü bezpieczne
poziomy zalecane w przypadku
GáXJRtUZDáHJR sáXchania. Podczas
kierowania pojazdem zaleca sLĊ niskie
poziomy JáRĞnoĞFi. JBL, Inc. nie ponosi
odpowiedzialnoĞFizautratĊ sáXchu,
uszkodzenia cLDáD lub mienia powstDáH
wwynikuuĪ\wania lub QLHZáDĞFiwego
uĪ\wania niniejszego produktu.
REPRODUKCJA BASU W
POJAZDACH
ZaleĪnie od rozmiaru przestrzeni
sáXchowej ZHZQątrz pojazdu,
czĊstotliwoĞFi reprodukowanego basu
poniĪej 80 Hz XOHJQą wzmocnieniu o
blisko 12 dB na oktDZĊ w PLDUĊ
spadku czĊstotliwoĞFi. Zjawisko to,
zwane funkcMą przenoszenia ZHZQątrz
pojazdu, odgrywa istotQą UROĊ w reakcji
na czĊstotliwoĞü Vubwoofera w
pojeĨdzie.
TYPY OBUDÓW NA SUBWOOFER
Subwoofery zostDáy zaprojektowane z
m\Ğ
Oą o najlepszej wydajnoĞFiw
Ğrednich rozmiarów obudowach
zamkQLĊtych, obudowach
wentylowanych oraz
prefabrykowanych obudowach
pasmowoprzepustowych.
NieskRĔczenie wielka odgroda
akustyczna jest moĪliwa, jednak
mechaniczna obcLąĪalnoĞü
subwoofera ulegnie obniĪeniu wskutek
braku powietrza, które utwardzLáREy
zawieszenie i zDSRELHJáR przecLąĪeniu.
W przypadku wyboru odgrody
akustycznej o nieskRĔczonej wielkoĞFi
naleĪ\ podzieliü na Syá wartoĞFiRMSi
szczytowe obcLąĪalnoĞFi podane w
specyfikacji w niniejszej instrukcji.
Typ obudowy naleĪ\ dostosowaü do
iloĞFi miejsca przeznaczonego na
REXGRZĊ,iloĞFimocyQDSĊGzDMącej
subwoofer(y) oraz nawyków sáXchania.
OBUDOWY ZAMKN,ĉ7E
Powietrze w obudowie ]DPNQLĊtej jest
kompresowane, gdy subwoofer rusza
do t\áX, i przerzedza VLĊ podczas ruchu
do przodu. W obu przypadkach
powietrze ZHZQątrz i na ]HZQątrz
komory EĊG]LH GąĪ\áR do równowagi
,
SRS\FKDMąF i FLąJQąF stRĪHN
subwoofera. Prowadzi to do
twardszego zawieszenia w porównaniu
do konstrukcji free-air. W konsekwencji
stRĪHN subwoofera EĊG]LH bardziej
oporny na QLĪV]\FK F]ĊVtotOLZRĞFLDFK –
UR]ZLą]DQLH to chroni XU]ąG]HQLH przed
fizycznym SU]HFLąĪHQLHP, jednak
sprawia UyZQLHĪ, ĪH RVLąJQLHFLH
SRĪąGDQHJR GĨZLĊNX wymaga ZLĊFHM
mocy.
ZALETY OBUDOWY ZAMKN,ĉ7(J
•WydajnoĞü pracy ZHZQątrz pojazdu
EĊGzie cecKRZDáD sLĊ najbardziej
SáDską RJyOQą reakcMą na
czĊstotliwoĞü.
• Reakcja ZHZQątrz pojazdu EĊGzie
cecKRZDáD sLĊ najszerszym
pasmem (uĪ\walna reakcja
niskotonowa ZHZQątrz pojazdu
EĊGzie wynosiü poniĪej 20 Hz.)
• Optymalna obudowa zamkQLĊta
EĊGzie zawsze mniejsza niĪ
optymalna obudowa innego typu.
WADY OBUDOWY ZAMKN,ĉ7(J
• Optymalna obudowa zamkQLĊta
EĊGzie cecKRZDáD sLĊ mniejszą
skutecznoĞFLą niĪ optymalna
obudowa innego typu.
• Subwoofer w optymalnej obudowie
zamkQLĊtej wymaga ZLĊcej mocy
wzmacniacza do osLąJQLĊcia
poĪąGDQHJR efektu akustycznego
QLĪ
optymalna obudowa innego typu.
STRUKTURA OBUDOWY
ZAMKN,ĉ7(J
Obudowa ]DPNQLĊta cechuje VLĊ
prostą konstUXNFMą i GXĪą tROHUDQFMą na
EáĊG\ w obliczeniu SRMHPQRĞFL, FKRFLDĪ
QDOHĪ\ XQLNDü QLHV]F]HOQRĞFL.NaleĪ\
]áRĪ\ü REXGRZĊ, XĪ\ZDMąF SLOĞQLRZHM
Sá\ty ĞUHGQLHM JĊVtRĞFL (MDF), kleju i
ĞUXE,anastĊSQLH XV]F]HOQLü wszystkie
SRáąF]HQLD silikonem.
ZALECENIE
Subwoofery w obudowach
zamkQLĊtych najlepiej QDGDMą sLĊ dla
entuzjastów szukDMących dokáDGQHJR
odwzorowania dĨZLĊku i SáDskiej
reakcji na czĊstotliwoĞü osób
dysSRQXMących niewielką przestrzHQLą
na REXGRZĊ subwoofera lub tych,
którzy przeznaczyli na urząGzenie
duĪo mocy wzmacniacza. Projekt
obudowy zamkQLĊtej przedstawiony w
niniejszej instrukcji obsáXJL stanowi
najlepszy kompromis zDSHZQLDMący
duĪerozcLąJQLĊcie niskich
czĊstotliwoĞFiach i SáDską reakcMĊ.
OBUDOWY WENTYLOWANE
Obudowa wentylowana zachowuje sLĊ
jak obudowa zamkQLĊta przy
czĊstotliwoĞFiach pow\Īej
czĊstotliwoĞFinast
rojonej
(rezonansowej). Przy rezonansie
(okreĞlonym przez otwór wentylacyjny)
otwór wentylacyjny stanowi JáyZQH
ĨUyGáR dĨZLĊku – stoĪek subwoofera
jest omalĪenieruchomy,podczasgdy
powietrze wĞrodku otworu
wentylacyjnego wpada w wibracje.
DzLĊki temu urząGzenie cechuje sLĊ
ZLĊkszą obcLąĪalnoĞFLą mechaniczQą
na poziomie i pow\Īej rezonansu, ale
za to obniĪRQą obcLąĪalnoĞFLą
mechaniczQą poniĪej rezonansu.
PoniewaĪVWoĪek subwoofera i cewka
JáRsowa nie ruszDMą sLĊ zbytnio przy
rezonansie, przHSáyw powietrza przez
cewkĊJáRsRZą jest ograniczony, a
obcLąĪalnoĞü Wermiczna nieznacznie
obniĪona przy rezonansie.
Obudowy wentylowane zDSHZQLDMą
leps]ą skutHF]QRĞü w zakresie 40 Hz –
60 Hz, kosztem dĨZLĊkuwnajniĪV]ej
oktawie (poniĪej 40 Hz). Do obudów
wentylowanych zaleca sLĊ stosowanie
filtru poddĨZLĊkowego. Optymalna
obudowa wentylowana do subwoofera
jest ZLĊksza od optymalnej obudowy
zamkQLĊtej.
ZALETY OBUDOWY
WENTYLOWANEJ
• Optymalna obudowa wentylowana
cechuje sLĊ ZLĊkszą skutecznoĞFLą i
w\ĪV]\m poziomem wyjĞFiowym
dĨZLĊku w zakresie 40 Hz – 60 Hz
niĪ optymalna obudowa zamkQLĊta.
• Optymalna obudowa wentylowana
produkuje bardziej odczuwalne basy
niĪ optymalna obudowa zamkQLĊta.
• Subwoofer w optymalnej obudowie
wentylowanej wymaga mniej mocy
wzmacniacza do osLąJQLĊcia
poĪąGDQHJR efektu akustycznego
Záącznie z czĊstotliwoĞFLą
rezonansu obudowy) niĪ optymalna
obudowa zamkQLĊta.
WADY OBUDOWY
WENTYLOWANEJ
•ObniĪony poziom wyjĞFiowy
dĨZLĊku przy niĪV]ej oktawie
(poniĪej 40 Hz).
•ObniĪona obcLąĪalnoĞü
mechaniczna poniĪej czĊstotliwoĞFi
rezonansowej obudowy. Zaleca sLĊ
uĪ\Fie elektronicznego f
iltra
poddĨZLĊkowego w celu
ograniczenia ryzyka przesterowania
subwoofera poniĪej czĊstotliwoĞFi
rezonansowej obudowy.
• Optymalna obudowa wentylowana
EĊGzie zawse ZLĊksza niĪ
optymalna obudowa zamkQLĊta.
KONSTRUKCJA OBUDOWY
WENTYLOWANEJ
.onstrukcja obudowy wentylowanej
jest bardziej skomplikowana niĪ w
przypadku obudowy zamkQLĊtej.
Wymiary obudowy i portu PDMą
okreĞlony zZLązek z fizycznymi i
elektromechanicznymi parametrami
subwoofera, przez co naleĪ\ dokáDGQLH
przestrzegaü]alecanych wymiarów
obudowy i specyfikacji portu. Podobnie
jak w przypadku obudowy zamkQLĊtej,
do budowy naleĪ\ uĪ\ü pilĞniowej Sáyty
Ğredniej JĊstoĞüi (MDF), kleju iĞrubek,
anastĊSQLH uszczelniü wszystkie
SRáączenia silikonem.
ZALECENIE
Subwoofery w obudowach
wentylowanych są zalecane dla
entuzjastów szukDMących wyrazistej
reakcji na bas, osób dysSRQXMących
duĪ
ą iloĞFLą przestrzeni na XU]ąGzenie
lub tych, którzy korzystDMą z mniej
potĊĪnego wzmacniacza. Aby uzysNDü
optyPDOQą wydajnoĞü naleĪy
dokáDGQLH przestrzegaü wymiarów
portu i poziomów JáRĞnoĞFi..
MONTAĩ6UBWOOFERA
Subwoofery naleĪ\ ]amontowaü poza
REXGRZą. W tym celu naleĪ\
skorzystaü]GRáączonej uszczelki
piankowej, aby uszczelniüSRáąFzenie
PLĊGzy UDPą subwoofera a REXGRZą.
PL