- 12
Боковые уплотнительные планки
Несколько ослабить крепежные гай-
ки боковой уплотнительной планки,
для замены - вывинтить.
Прикрепить новую уплотнительную
планку, не затягивая пока гайки.
Для настройки расстояния до пола
использовать подкладки толщиной 1
- 2 мм.
Откорректировать уплотнительную
планку.
Затянуть гайки.
Закрепить боковые панели.
Вставить и защелкнуть мусорные
баки по обоим сторонам.
몇 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
До начала замены пылевого фильтра
удалить содержимое из резервуара для
сбора мусора. При работе с фильтро-
вальной установкой носить маску для
защиты от пыли. Соблюдайте предпи-
сания по технике безопасности в от-
ношении обращения с мелкой пылью.
Пусковой переключатель повернуть
в позицию "0" и вытащить ключ из за-
мка.
Открыть крышку прибора, вставить
фиксирующий рычаг.
Выдвинуть, насколько это возможно,
ручку крепления фильтра и зафикси-
ровать ее.
Вынуть пластинчатый фильтр.
Вставить новый фильтр.
Со стороны привода дать возмож-
ность захватному устройству зафик-
сироваться в отверстиях.
Снова зафиксировать ручку очистки
фильтра.
Указание: При установке нового филь-
тра следить за тем, чтобы пластины не
были повреждены.
Вынуть прокладку фильтровальной
коробки из канавки в крышке аппара-
та.
Вставить новую прокладку.
Проверить натяжение, наличие изно-
са и повреждений приводных ремней
(ремня круглого сечения) вытяжного
вентилятора.
Регулярно проверять плотность по-
садки уплотнительной манжеты на
вентиляторе.
Ослабить винты с обеих сторон па-
нели.
Неисправные предохранители заме-
нить.
Снова установить переднюю панель.
Указание: Использовать только предо-
хранители с одинаковым значением.
УВЕДОМЛЕНИЕ
Двигатель оснащен переключателем
контроля масла. При недостаточном
уровне масла двигатель отключается
и может быть снова запущен только
после залива масла в двигатель.
ОПАСНОСТЬ
Опасность ожогов о горячие поверхно-
сти!
Дать двигателю остыть.
Извлечь указатель уровня масла и
проверить уровень масла: Содержа-
ние менее 1/3 дюйма.
Если уровень масла находиться
ниже 1/3, то в двигатель следует до-
лить масла до нижней кромки залив-
ного отверстия.
Подождать, как минимум, 5 минут.
Снова проверить уровень масла в
двигателе.
ОПАСНОСТЬ
Опасность ожогов о горячие поверхно-
сти!
Вытянуть указатель уровня масла.
Откачать масло из двигателя через
патрубок залива масла, используя
для этого насос для замены масла
6491-538.
Через патрубок залива масла залить
новое масло в двигатель, используя
для этого насос замены масла 6491-
538.
Подождать, как минимум, 5 минут.
Снова проверить уровень масла в
двигателе.
Замена пылевого фильтра
Замена прокладки фильтровальной
коробки
Проверка приводных ремней
Проверка уплотнительной манжеты
Замена предохранителей
Проверка уровня и доливка масла
Замена моторного масла
197RU
To Next Page
Loading...
Need help?
General
