Nastavování parametrů regulátoru a kontrola telemetrických dat v reálném čase
Parametry regulátoru je možno programovat pro dokonalé přizpůsobení
modelu.
S pomocí LCD programátoru nebo Bluetooth modulu a mobilní aplikace je
možno v reálném čase sledovat provozní data regulátoru, jako je proud, na-
pětí, teplota regulátoru, úroveň signálu plynu a provozní režim regulátoru
(LCD programátor a Bluetooth modul se prodávají zvlášť.)
Regulátor
Pohonný akumulátor
LCD programátor
B. Programování regulátoru
1. Regulátor připojte k LCD programátoru podle schéma-
tu zapojení. (Programovací kabel: červený vodič je (+),
černý vodič je (-) - věnujte pozornost vyznačené polari-
tě (+)/(-) na LCD programátoru a regulátoru.)
2. Po připojení se programátor zapne a zobrazí nejprve
rozhraní pro telemetrická data v reálném čase. (Data
obsahují: napětí/proud/plyn/otáčky/teplotu atd.)
3. Stiskněte tlačítko „ITEM“ nebo „OK“ pro vstup do roz-
hraní pro nastavování parametrů. Stiskem tlačítka
„ITEM“ potom můžete listovat mezi nastavitelnými
parametry, stiskem tlačítka
nebo
můžete měnit
hodnotu zvoleného parametru a stiskem „OK“ nasta-
vení uložíte.
4. Po dokončení nastavování parametrů regulátor vy-
pněte a znovu zapněte, aby nové hodnoty vstoupily v
platnost.
1. Přehled programovatelných parametrů a jejich hodnot
Parametr Hodnota
1. Režim governoru
*Governor
regulátoru
Externí
Governor
2. Prahové napětí napě-
ťové ochrany
Vypnuta 2,7V *3,0V 3,2V 3,4V 3,6V 3,8V
3. Časování *Auto Nízké Střední Vysoké
4. BEC 6V 7,4V *8,4V
5. Smysl otáčení motoru *CW CCW
6. Parametr governoru P 1 2 3 *4 5 6 7 8 9 10
7. Parametr governoru I 1 2 *3 4 5 6 7 8 9 10
8. Akcelerace Rychlá Normální *Pomalá
Velmi
pomalá
9. Doba automatického
restartu
*Vypnuto
90 s (za-
pnuto)
10. Typ vrtulníku Jiný OMP-M4
*OMP-
-M4MAX
11. Resetování na výcho-
zí nastavení
Obnoví nastavení na výchozí tovární hodnoty
Pozn.: Hodnoty označené „*" jsou výchozí tovární nastavení. CW - po směru hodinových ručiček, CCW - proti směru hodinových ručiček
Normální postup při zapínání
1. Zapněte vysílač; ovladač plynu přesuňte zcela nahoru do polohy motor
vypnut.
2. K regulátoru připojte pohonný akumulátor, vyčkejte cca 2 sekundy
3. Motor vydá několik pípnutí oznamujících zjištěný počet článků akumulá-
toru.
4. Poté motor vydá delší pípnutí „Píp...Píp“ oznamující, že regulátor je připra-
ven k provozu.
1. Programování regulátoru s pomocí LCD programátoru
A. Zapojení programátoru
Popis programovatelných parametrů
Regulátor
Pohonný akumulátor
Bluetooth modul
B. Programování regulátoru
1. K regulátoru připojte Bluetooth modul a pohonný aku-
mulátor dle schématu. (Programovací kabel: červený
vodič je (+), černý vodič je (-) - věnujte pozornost vy-
značené polaritě (+)/(-) na regulátoru.)
2. Stáhněte si a nainstalujte aplikaci ZTW, aplikaci spusťte
a spojte ji s Bluetooth modulem. Poté můžete s pomocí
aplikace začít nastavovat parametry regulátoru a sle-
dovat provozní údaje v reálném čase.
3. Po dokončení nastavování parametrů regulátor vy-
pněte a znovu zapněte, aby nové hodnoty vstoupily v
platnost.
2. Programování regulátoru a sledování dat v reálném čase s mobilní aplikací
A. Zapojení Bluetooth modulu
2. Význam programovatelných parametrů
1. Režim governoru (Gov Mode)
EXT-Gov (Externí governor)/ESC StoGov (governor regulátoru); výchozí na-
stavení je interní governor regulátoru ESC-StoGov.
2. Prahové napětí napěťové ochrany (Low Voltage CutoThreshold)
Nastavitelné na Vypnuta, 2,7 V, 3,0 V, 3,2 V, 3,4 V, 3,6 V, 3,8 V, výchozí nastavení 3,0 V.
(Pozn.: Uvedené napětí je napětí jednoho článku. Např. používáte-li 6S LiPo
akumulátor, je prahové napětí napěťové ochrany šestinásobek uvedené
hodnoty.)
3. Časování (Timing)
Umožňuje elektronické nastavení časování motoru, volitelné Auto(matické),
Nízké, Střední, Vysoké; výchozí nastavení je Auto.
4. BEC
Výstupní napětí stabilizátoru napájení BEC je možno nastavit na 6,0 V, 7,4 V
nebo 8,4 V. Výchozí nastavení je 8,4 V.
5. Smysl otáčení motoru (Motor Rotation)
Umožňuje nastavit smysl otáčení motoru po směru (CW) nebo proti směru
hodinových ručiček (CCW) bez přepojování kabelů do motoru; výchozí na-
To Next Page
Loading...
Need help?
General
