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FR
4.4 - Autoapprentissage de la course
4.3.1 - Messages d’erreur achés
Pour eacer le message d’erreur sur l’écran, après avoir éliminé la cause du défaut, eectuer une manœuvre complète d’ouverture ou
de fermeture, c’est-à-dire jusqu’à ce que l’interrupteur de n de course concerné soit atteint. En alternative, appuyez brièvement sur
le bouton
MENU (l’automatisme n’eectue aucun mouvement).
SURCHARGE DES MOTEURS Le courant d'un moteur a augmenté très rapidement
OVER LOAD1
1. Le portail a rencontré un obstacle
OVER LOAD2
2. Frottement excessif dans le mouvement du vantail
BORD DE SÉCURITÉ La centrale a détecté l'activation du bord de sécurité
EDGE
1. Le bord de sécurité est actif
2. Le bord de sécurité n’est pas correctement connecté
TEST DES CELLULES PHOTOÉLECTRIQUES
Échec du test de la cellule photoélectrique ou du bord de sécurité
FOTO TEST
1. Vérier le bon fonctionnement des cellules photoélectriques
2. Vérier les connexions de la cellule photoélectrique
ENCODEUR L’encodeur physique ne répond pas
ENC ERROR
1. Vérier le bon fonctionnement de l’encodeur
2. Vérier la connexion correcte de l’encodeur
4.3.2 - Messages d'erreur sur la lumière clignotante
Les événements indiqués dans le tableau ci-dessous sont signalés par la lumière clignotante et par la LED KEY de l’unité de contrôle.
INDICATION LUMIÈRE CLIGNOTANTE ET
LED KEY SUR L'UNITÉ DE CONTRÔLE
ÉVÉNEMENT DESCRIPTION
2 clignotements rapides + pause + 1 clignotement
autoapprentissage Phase d'autoévaluation en cours
4 clignotements rapides + pause, 3 fois Obstacle détecté Un vantail a heurté un obstacle
2 clignotements rapides + pause, 3 fois Photo1 / Photo2 Une cellule photoélectrique a été activée
5 clignotements rapides + pause, 3 fois Bord de sécurité Le bord de sécurité a été activé
3 clignotements rapides + pause, 3 fois
Échec du Photo
test
Échec du test de la cellule photoélectrique ou du bord sensible
6 clignotements rapides + pause, 3 fois
Surcharge
court-circuit
Défaut dans l'une des sorties
FLASH, ELS/SCA ou LED
7 clignotements rapides + pause, 3 fois
Erreur de l'enco-
deur
Défaut de l’encodeur du moteur M1 ou M2
4.3.3 - Messages d'état achés
En appuyant plusieurs fois sur le bouton (UP) des informations supplémentaires décrites dans le tableau suivant s’achent à
l’écran. Pour revenir à l’état normal, appuyez sur le bouton
(MENU).
DISPLAY SIGNIFICATION
READY
,
OPEN ING
,
EDGE
,
FOTO TEST
, ecc.
État de l'automatisation
NCY 500
Nombre total de manœuvres complètes d'ouverture et de fermeture
I M1= 1200
Courant instantané absorbé par le moteur M1, donné en mA
I M2= 1200
Courant instantané absorbé par le moteur M2, donné en mA
CT20324 FW 2.0 SN 635A33F1
Type de carte - version du micrologiciel - numéro de série de la carte
Lors de la première mise en marche de l’appareil ou lors d’un
changement de modèle de l’appareil entraînant la réinitialisation
des paramètres d’usine, l’écran ache le message suivant
LEARN
TO DO
et la procédure d’autoapprentissage des paramètres
de fonctionnement doit être eectuée (largeur de l’angle de
mouvement des vantaux, points de ralentissement pendant
l’ouverture et la fermeture, ...).
ATTENTION !
UNIQUEMENT lors de la première
installation, l’écran achera
motor SETUP
, pour sélectionner
le type de moteur installé. Sélectionner le type de moteur avec
(HAUT) et
(BAS-RADIO) et conrmer en maintenant le bouton
(MENU)
pressé jusqu’à ce que
DONE
s’ache à l’écran : 1 =
RAY2224, 2 = REP2224, 3 = UND24, 4 = STAR3024 - STAR2024,
5 = RAY4224E
ATTENTION !
Sélectionnez le bon moteur avant de
commencer la procédure d’autoapprentissage (
MOTOR SETUP
,
paragraphe 5.2 - Paramètres avancés).