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La Fig.3 illustre un exemple d’installation type:
- Motoréducteurs
- Cellules photoélectriques
- Colonnes pour cellules photoélectriques
- Voyant clignotant avec antenne incorporée
- Interrupteur à clé ou clavier numérique
- Centrale de commande
Installation du chevron de xation arrière
La position de xation du chevron arrière est indiquée sur le
graphique (Fig. 4).
Important: les installations proposant des valeurs « A » et « B »
(Fig. 5) les plus semblables possibles sont préférées.
Insérer le câble d’alimentation au bornier. Connecter les ls du câble d’alimentation au bornier en suivant le schéma électrique Fig.9.
Si nécessaire, couper le chevron arrière (Fig. 6) jusqu’à obtenir la
valeur « B », puis souder le chevron au mur.
Fixer ensuite le chevron de xation au mur en utilisant soudage,
4.2 - Raccordements électriques
ATTENTION !
Rotations plus grands à ceux indiquées dans le tableau en
Fig.4 avec dimensions A et B choisi, même si géométriquement
possibles, peuvent endommager dénitivement l’automation.
Positionner les n course mécaniques en ouverture bien
xées à terre, pour éviter que les rotations aillent au-delà du
limite.
5 - ESSAI ET MISE EN SERVICE DE L'AUTOMATION
L'essai du système doit être eectué par un technicien qualié.
Celui-ci procèdera aux essais requis par la norme relative
en fonction des risques présents, et vériera l'adéquation aux
Tous les composants de l'installation doivent être testés en
suivant les procédures indiquées dans les manuels d'instructions
respectifs.
Vérier que les indications fournies au Chapitre 1 – Avertissements
pour la sécurité aient été respectées.
Vérier que le portail ou la porte puissent bouger librement une
fois l'automation débloquée, qu'ils soient en équilibre et qu'ils
restent donc immobiles lorsqu'ils sont laissés dans n'importe
quelle position.
Une fois l'essai de tous les dispositifs du système réussi (et non
de seulement quelques-uns), il est possible de procéder à la mise
en service.
Il est nécessaire de réaliser et de conserver pendant 10 ans le
fascicule technique de l'installation, lequel devra contenir le
schéma électrique, le dessin ou photo de l'installation, l'analyse
des risques et les solutions adoptées, la déclaration de conformité
du fabricant de tous les dispositifs reliés, le manuel d'instructions
de tous les dispositifs et le programme d'entretien du système.
Apposer la plaque d'identication de l'automation sur laquelle
gurent le nom du responsable de la mise en service, le numéro
de matricule et l'année de construction ainsi que la marque CE
prescriptions normatives, en particulier celles de la norme
EN12445 indiquant les méthodes d'essai pour les automatismes
relatifs aux portes et portails.
Vérier que tous les dispositifs reliés fonctionnent correctement
(cellules photo-électriques, bords sensibles, boutons d'urgence,
autres) en eectuant des essais d'ouverture, de fermeture et d'arrêt
du portail ou de la porte à l'aide des dispositifs de commande reliés
(transmetteurs, touches, sélecteurs).
Procéder à la mesure de la force d'impact conformément à la
norme EN12445 en réglant les fonctions de vitesse, force moteur
et ralentissement de la centrale si les mesures ne sont pas
satisfaisantes, jusqu'à obtention du réglage adapté.
directement sur le portail ou sur la porte.
Fixer une plaque indiquant les opérations nécessaires pour
procéder au déblocage manuel du système.
Réaliser et remettre à l'utilisateur nal la déclaration de conformité,
les instructions et les avertissements destinés à l'utilisateur nal
ainsi que le programme d'entretien de l'installation.
Vérier que l'utilisateur ait bien compris le fonctionnement
automatique, manuel et de secours de l'automatisme.
Informer, également par écrit, l'utilisateur nal des dangers et des
risques résiduels.
5.1 - Essai
5.2 - Mise en service