MANUTENZIONE
Italian – 83
Filtro dell'olio (Pro Cobra S)
• Svitare il tappo del serbatoio dell'olio.
• Usare un recipiente idoneo per raccogliere il
lubr
ificante.
• Far uscire l'olio facendolo scolare dal tubo di
rifornimento dopo aver inclinato il motore. Rivolgersi
alla più vicina stazione di servizio per lo smaltimento
dell'olio per motore in eccesso.
• Svitare il filtro dell'olio. Chiedere alla propria stazione
di r
ifornimento più vicina informazioni su come
smaltire il filtro dell'olio usato.
• Applicare un velo di olio pulito alla guarnizione di
gomma del n
uovo filtro dell’olio.
• Avvitare nuovamente il filtro dell'olio. Quando la
guarnizione tocca il supporto, serrare di 1/2 - 3/4 di
giro.
• Riempire con nuovo olio motore di buona qualità.
V
edere le istruzioni nella sezione "Dati tecnici".
• Avviamento del motore. Verificare che non vi siano
perdite durante la fase di riscaldamento del motore.
• Spegnere il motore. Controllare il livello dell'olio,
rabboccare se necessario.
Sistema di alimentazione
• Accertarsi dell’integrità di coperchio del serbatoio e
relativa tenuta.
• Controllare il tubo pescante. Sostituire se necessario.
Riciclaggio
Questa macchina presenta i requisiti adeguati per una
lunga durata. Pertanto l'impatto ambientale della
macchina risulta minimo. Eseguire le operazioni di
assistenza e manutenzione secondo le istruzioni del
presente manuale. In questo modo il motore dura più a
lungo e le emissioni pericolose vengono ridotte al minimo.
Al momento dello smaltimento della macchina, questa
deve essere consegnata al rivenditore o direttamente a
Klippo per il riciclaggio. La macchina viene smontata e le
parti suddivise nei diversi materiali per il riciclaggio. La
maggior parte dei pezzi di questa macchina sono
riciclabili.
!
AVVERTENZA! Il filtro dell'olio diventerà
molto caldo durante e dopo l’uso.
Quando si smonta il filtro dell'olio,
utilizzare sempre dei guanti da lavoro
robusti.
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