143
17 590 18 Rev. --
KohlerEngines.com
RO
Programul de întreţinere
După primele 5 ore
● Schimbaţi uleiul.
După fi ecare 50 de ore
● Schimbarea uleiului la 2:1 cu Pompa de reducţie a ambreiajului (CH245, CH255, CH270,
CH395, CH440).
Anual sau după fi ecare 50 de ore
● Realizaţi service/schimbaţi fi ltrul brut Quad-Clean
™
.
Anual sau după fi ecare 100 de ore¹
● Curăţaţi elementul fi ltrului de aer low-profi le.
● Schimbaţi uleiul.
● Curăţaţi zonele de răcire.
După fi ecare 200 de ore
● Schimbaţi elementul de fi ltru brut Quad-Clean
™
.
După fi ecare 300 de ore
● Schimbaţi elementul de fi ltrul de aer low-profi le.
● Verifi caţi fi ltrele de combustibil (fi ltrul de la ieşirea din rezervor şi fi ltrul pe conductă). Curăţaţi-le
şi schimbaţi-le dacă este cazul (dacă sunt montate).
● Schimbarea uleiul la Filtrul de combustibil 6:1 (CH245, CH255, CH270).
După fi ecare 300 de ore²
● Verifi caţi şi reglaţi jocul valvei când motorul este rece.
Anual sau după fi ecare 500 de ore¹
● Schimbaţi bujia şi setaţi distanţa.
1
Efectuaţi mai des aceste proceduri dacă se lucrează în medii cu mult praf şi murdărie.
2
Pentru aceste lucrări, apelaţi la un dealer autorizat Kohler.
Recomandări privind uleiul
Pentru performanţe optime, vă recomandăm
folosirea uleiurilor Kohler . Alte uleiuri de
calitate superioară (inclusiv cele sintetice), cu
aditivi dispersanţi, din clasele API (American
Petroleum Institute) SJ sau superioare sunt
şi ele acceptabile. Alegeţi vâscozitatea în
funcţie de temperatura aerului în momentul
funcţionării, conform tabelului de mai jos.
°F
-20
020324060
50 80 100
°C
-30 -20
-10 0
10 20 30
40
5W-30
10W-30
SAE 30
Verifi carea nivelului uleiului
OBSERVAŢIE: Pentru a preveni uzura sau
deteriorarea majore a
motorului, nu lăsaţi niciodată
motorul să funcţioneze dacă
nivelul de ulei nu se încadrează
în indicatorul domeniului de
funcţionare d epe jojă.
Asiguraţi-vă că motorul este rece şi aşezat
pe orizontală. Curăţaţi orice reziduuri de pe
suprafeţele buşonului/jojei.
1. Scoateţi joja; ştergeţi-o de ulei.
2. Reintroduceţi joja în tub; sprijiniţi-o de gâtul
buşonului; răsuciţi în sens antiorar până
când capacul coboară în cel mai jos punct al
ghidajelor fi letate; nu înfi letaţi capacul pe tub.
a. Scoateţi joja; verifi caţi nivelul uleiului.
Nivelul trebuie să fi e în partea superioară
a indicatorului de pe jojă.
sau
b. Scoateţi buş
onul de ulei. Nivelul trebuie
să ajungă până la punctul în care ar ieşi
gâtul de umplere.
3. Dacă nivelul uleiului este scăzut, adăugaţi
ulei până la punctul în care ar ieşi prin gâtul
de umplere.
4. Puneţi la loc joja sau buşonul şi strângeţi bine.
Schimbarea uleiului
Schimbaţi uleiul în timp ce motorul este cald.
1. Curăţaţi zonele din jurul dopului de scurgere
şi al buşonului/jojei de ulei.
2. Scoateţi dopul de scurgere şi buşonul de
alimentare cu ulei/joja. Goliţi complet uleiul.
3. Puneţi la loc dopul de scurgere. Strângeţi la
13 ft. lb. (17,6 N·m).
4. Umpleţi blocul motor cu ulei nou până în
punctul în care ar ieşi prin gâtul de umplere.
5. Puneţi la loc buşonul/joja şi strângeţi bine.
6. Predaţi uleiul uzat conform ordonanţelor
locale.
To Next Page
Loading...
Need help?
General