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UM KD 225-350-420 - KD15-440 _ cod. ED0053029960 - 1° ed_rev. 00
. Les moteurs sont fabriqués de façon à
fournir leurs performances d’une manière sûre
et pendant longtemps. La condition essentielle
pour obtenir ces résultats est le respect des
prescriptions de maintenance contenues dans
le livret correspondant et des conseils pour la
sécurité indiqués ci-dessous.
. Le moteur a été fabriqué en respectant les
indications spéciques du contructeur d’une
machine et ce dernier a tout pris en considération
pour respecter les conditions essentielles de
sécurité et de protection de la santé, selon les
normes en vigueur. Toute utilisation du moteur
différente de celle pour laquelle il a été fabriqué
ne peut être considérée conforme à l’usage prévu
par qui, en conséquence, décline toute
responsabilité en cas d’accidents provoqués par
cette utilisation.
. Les indications qui suivent sont adressées à
l’usager de la machine dans le but de réduire ou
d’éliminer les risques relatifs au fonctionnement
du moteur en particulier ou bien aux opérations de
maintenance ordinaires de ce dernier.
. L'usager doit lire attentivement ces instructions
et se familiariser avec les opérations qui y sont
décrites; dans le cas contraire, il risque de mettre
en danger sa propre sécurité et sa propre santé
aínsi que celles des personnes se trouvant à
proximité de la machine.
. Le moteur devra être utilisé ou assemblé à une
machine par du personnel spécialement instruit
sur son fonctionnement et sur les dangers qui
en dérivent. Cette condition est encore plus
nécessaire pour les opérations de maintenance,
qu’elles soient ordinaires ou, encore plus,
extraordinaires. Dans ce dernier cas, utiliser du
personnel spécialement instruit par et qui
opère sur la base des documents existants.
. Des variations apportées aux paramètres de
fonctionnement du moteur, aux réglages du
débit de carburant et de la vitesse de rotation,
l’élimination des scellés, le démontage et le
remontage de pièces non décrits dans le livret
d’emploi et de maintenance, effectués par du
personnel non agréé, entraînent la déchéance de
toute responsabilité de pour les éventuels
accidents ou pour le non respect des normes en
vigueur.
. Lors de son démarrage, s’assurer que le moteur
soit installé le plus horizontalement possible, sauf
nécessités spéciques de la machine. Dans le
cas de démarrage à la main, contrôler que tous
les gestes nécessaires à ce démarrage puissent
se faire sans heurter les murs ou des objets
dangereux, en tenant compte de l’élan que doit
prendre l’opérateur. Le démarrage par lanceur
à corde libre (et non pas avec lanceur auto-
enrouleur) est interdit, même en cas d’urgence.
. Vérier la stabilité de la machine an d’éviter les
risques de basculement.
. Se familiariser avec les opérations de réglage de
la vitesse de rotation et d’arrêt du moteur.
. Ne pas mettre le moteur en marche dans des
locaux clos ou faiblement aérés. La combustion
engendre du monoxyde da carbone qui est un
gaz inodore et fortement toxique. La permanence
prolongée dans un local dans lequel le moteur
évacue ses gaz de combustion librement peut
entraîner la perte de connaissance et la mort.
. Le moteur ne peut fonctionner dans des locaux
dans lesquels se trouvent des matériaux
inammables, des atmosphères explosives,
des poudres facilement combustibles, à moins
que des précautions spéciques, appropriées
et clairement indiquées et certiées pour la
machine, aient été prises.
. Dans le but de prévenir les risques d’incendies,
placer la machine à au moins un mètre des murs
ou des autres machines.
. Les enfants et les animaux ne doivent pas
s’approcher des machines en mouvement an
d’éviter les dangers relatifs au fonctionnement.
. Le carburant est inammable: le réservoir doit
être rempli uniquement lorsque le moteur est
à l’arrét. Essuyer soigneusement le carburant
éventuellement versé. Eloigner le bidon du
carburant, les chiffons éventuellement imprégnés
de carburant et d'huile. S'assurer que les
éventuels panneaux d’isolation du bruit constitués
en matériau poreux ne soient pas imprégnés de
carburant ni d’huile. S'assurer que le terrain sur
lequel se trouve la machine n'ait pas absorbé de
carburant ni d'huile.
. Les vapeurs de carburant sont hautement
toxiques: effectuer le ravitaillement en plein air
uniquement ou bien dans des locaux bien aérés.
. Ne pas fumer ni utiliser de ammes libres pendant
le ravitaillement.
. Pendant le fonctionnement du moteur, sa surface
atteint une température qui peut être dangereuse;
éviter en particulier d’entrer en contact avec le
dispositif d’évacuation des gaz d’échappement.
. Avant de procéder à toute opération sur le moteur,
l’arrêter et le laisser refroidir. Ne pas intervenir
lorsque le moteur est en marche.
. Le circuit de refroidissement avec liquide est sous
pression: ne pas effectuer de vérications avant
que le moteur ne se soit refroidi, et même dans
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