Kohler PRO 5.2

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37 590 01 Rév. F
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FRC
Consignes d’entretien
AVERTISSEMENT
Arrêtez le moteur avant d’effectuer des travaux de
réparation et d’entretien du moteur ou de l’équipement
en suivant les consignes ci-dessous : 1) Débranchez
le(s) câble(s) de bougie. 2) Débranchez le câble
négatif (–) de batterie de la batterie.
Des démarrages accidentels peuvent
causer des blessures graves voire
mortelles.
Débranchez le(s) câble(s) de bougie et
mettez-le(s) à la masse avant l’entretien.
Le propriétaire est responsable de la sécurité. Vérifi ez, réglez et graissez périodiquement votre générateur afi n
qu’il reste dans le meilleur état possible et que la sécurité soit maintenue. Les points les plus importants de la
vérifi cation, le réglage et le graissage sont expliqués dans les pages suivantes.
Programme d’entretien
Après les 5 premières heures
● Vidangez l’huile.
Sur une base annuelle ou toutes les 25 heures
● Vérifi ez la batterie du démarreur (O).
Sur une base annuelle ou toutes les 100 heures
1
● Nettoyez l’élément du fi ltre à air bas (V).
● Vidangez l’huile.
● Nettoyez les zones de refroidissement.
Toutes les 200 heures
2
● Vérifi ez et ajuster le jeu des soupapes lorsque le moteur est froid.
Toutes les 300 heures
● Remplacez l’élément du fi ltre à air bas (V).
● Vérifi ez le fi ltre à carburant (AD) et le nettoyer ou le remplacer si nécessaire.
Sur une base annuelle ou toutes les 500 heures
1
● Remplacez la bougie (Q) et régler l’écartement des électrodes.
1
Effectuez ces procédures plus fréquemment en cas d’utilisation dans un environnement poussiéreux et sale.
2
Confi ez ces travaux d’entretien à un concessionnaire agréé Kohler.
Recommandations relatives à l’huile
Pour un meilleur rendement, nous recommandons
les huiles Kohler. Utilisez les huiles détergentes de
qualité supérieure (y compris les huiles synthétiques)
de classe SJ ou supérieure de l’API. Choisissez la
viscosité en fonction de la température ambiante au
moment de l’utilisation, comme indiqué ci-dessous.
°F
-20
020324060
50 80 100
°C
-30 -20
-10 0
10 20 30
40
5W-30
10W-30
SAE 30
Contrôle du niveau d’huile
REMARQUE : Ne faites jamais tourner le moteur si
le niveau d’huile est trop haut ou trop
bas sur le témoin sur la jauge (N),
ceci afi n d’éviter toute usure ou
endommagement du moteur.
Le moteur doit être froid. Nettoyez toutes traces de
débris sur les zones du bouchon de remplissage/
jauge (N).
1. Dévissez le bouchon de remplissage/jauge (N),
essuyez-le.
2. Dévissez le bouchon de remplissage/jauge (N),
vérifi ez le niveau d’huile. Le niveau doit être en
haut sur la jauge (N).
3. Si le niveau d’huile est bas, ajoutez de l’huile
jusqu’au point de débordement du goulot de
remplissage.
4. Remettez en place le bouchon de remplissage/
jauge (N) et serrez fermement.
Vidange d’huile
Lorsque le voyant « Vidanger huile moteur » (Y)
s’allume, appuyez sur le bouton Reset (AC) et suivez
les consignes d’entretien. Changez l’huile pendant
que le moteur est encore chaud.
1. Nettoyez la surface autour du bouchon de
remplissage/jauge (N) et du bouchon de vidange (M).
2. Retirez le bouchon de vidange (M) et le bouchon
de remplissage/jauge (N). Videz complètement
l’huile.
3. Réinstallez le bouchon de vidange (M). Serrez au
couple de 17,6 N·m (13 pi. lb).
4. Remplissez le carter avec une huile neuve jusqu’au
point de débordement du goulot de remplissage.
5. Remettez en place le bouchon de remplissage/
jauge (N) et serrez fermement.
6. Mettez au rebut l’huile usée en respectant la
réglementation locale.