Lega DV2 - Page 9

LEGA
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LEGA srl
srlsrl
srl C
CC
Costruzioni
ostruzioni ostruzioni
ostruzioni A
AA
Apistiche
pistichepistiche
pistiche –
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– via Maestri del Lavoro 23
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– 48018 Faenza
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- Tel 054626834
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– Fax 054628279
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– P.iva 00043230390
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5.1
5.15.1
5.1 REGOLAZIONE DELLA FRIZIONE
REGOLAZIONE DELLA FRIZIONEREGOLAZIONE DELLA FRIZIONE
REGOLAZIONE DELLA FRIZIONE
La regolazione della frizione è un’operazione
estremamente semplice e permette di calibrare al
meglio, a seconda delle esigenze di ogni singolo
operatore, la forza trainante della catena porta
telaino.
Una frizione troppo ‘stretta’ potrebbe creare
qualche problema rischiando di spaccare alcuni
telaini al passaggio tra i coltelli. D’altra parte, una
frizione troppo ‘blanda’ impedirebbe la
disopercolatura perché il telaino si fermerebbe
alla prima difficoltà.
Tramite una chiave a brugola di 4, svitare le 4
viti che fissano la protezione rotonda in teflon,
posta dietro al quadro comandi.
Con due chiavi fisse di 22, sbloccare il
controdado, stringere o allentare il dado fino al
raggiungimento della calibrazione gradita e
stringere nuovamente il controdado, fissando il
tutto. Rimontare il carter prima di mettere
nuovamente in funzione la macchina.