Lesco Pump Sprayer - Page 24

Entretien des buses
1. Si la buse est obstruée, il faut la retirer et la démonter.
2. Désobstruer et nettoyer tous les orices, puis remonter la buse.
Entretien du pistolet
Toujours relâcher la pression avant de procéder
à l’entretien.
1. Dévisser la poignée du pistolet.
2. Enlever le ltre du pistolet.
3. Nettoyer les débris logés à l’intérieur de la poignée,
du pistolet et du ltre en les rinçant avec de l’eau propre
et fraîche.
4. Remonter les pièces tel qu’illustré en resserrant
fermement.
A. Poignée
B. Filtre
C. Pistolet
A
B
C
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3. Inspecter le joint torique. Le remplacer s’il est usé ou endommagé (Figure 3). Lubrier le joint torique
avec de la gelée de pétrole.
4. Inspecter le clapet antiretour au fond du tube. L’enlever et le remplacé s’il est usé ou endommagé, en
l’insérant dans l’orice au fond du tube (Figure 4).
5. Insérer la poignée de la pompe dans le tube. Aligner les onglets du couvercle avec les ouvertures rect-
angulaires du tube. Pousser le couvercle vers le bas jusqu’à ce qu’il s’imbrique dans le tube (Figure 5).
ENTRETIEN (SUITE)
Figure 3
Figure 4
Figure 5