F7-A Diesel Locomotive
THE PROTOTYPE
In the late 1940s, General Motors'
Electro Motive Division (EMD) intro-
duced this classic American diesel-
electric locomotive. With its hand-
some "Bulldog" nose and 1,500
horsepower, the F7 was an instant hit
with railroads and railfans alike.
Almost 2,400 F7s were built, and for
decades, these powerful diesel-elec-
tric locos could be found in freight
and passenger service all across
America.
THE MODEL
This detailed replica features:
- weather-resistant construction
- factory-installed onboard decoder
for MTS and analog operation
- opening cab doors
- three-way power control switch
- protected gearboxes with two
seven-pole Bühler motors
- six powered wheels
- one traction tire
- twelve power pickups
- built-in speaker (for use with LGB
"B-units")
- voltage stabilization circuit
- automatic directional lantern
- two multi-purpose sockets with
circuit breaker
- length: 610 mm (24.0 in.)
- weight: 4000 g (8.8 lb.)
THE PROGRAM
With this model, we recommend the
following items:
- 20582 Santa Fe F7B Diesel Loco,
Sound, Unpowered
- 26584 Santa Fe Freight F7B Diesel
Loco, Sound, Unpowered
For information on the complete LGB
program, see the LGB catalog.
OPERATION
Preparation
This model is equipped with stan-
dard LGB couplers on the front and
rear. An optional LGB knuckle cou-
pler is included.
Optional Brake Cylinders
To allow proper operation of this
model, the rear brake cylinders were
not installed on the front truck.
However, the brake cylinders have
been enclosed with the model.
If you use this model for display
only, you can install the brake cylin-
ders. First, remove the side frames
from the truck by removing two
screws. Slide the cylinders into posi-
tion. Reattach the side frames.
Attention! If you operate this model,
the brake cylinders must be removed.
With the cylinders installed, the
movement of the truck on curved
tracks will be obstructed by the side
ladders.
Operating Modes
This model has a three-way power
control switch mounted on the rear
of the loco (Fig. 1, 2):
Position 0: All power off
Position 1: Power to lights
Position 2: Power to motors and
lights (factory pre-set)
Attention: Do not connect this model
to other loco models with different
starting characteristics. This can
damage the internal gearing.
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Grundsätzliches beim
Programmieren mit Universal-
Handy 55015:
- Register CV 1 bis CV 4 können
direkt programmiert werden, indem
der gewünschte Funktionswert in
das betreffende Register eingetra-
gen wird.
- Für höhere CVs gilt:
- In Register CV 6 die Nummer des
zu programmierenden Registers
eintragen.
- In Register CV 5 dann der
gewünschte Funktionswert pro-
grammiert.
Programmierbeispiel:
Übernahme-Funktion einschalten
(Register CV 54 auf Funktionswert 3
programmieren).
Programmierablauf:
- Anzeige zeigt “P --”
- Register CV 6 wählen (Taste 6
drücken).
- 54 eingeben (zu programmierendes
Register).
- Programmierablauf auslösen
(rechte Pfeiltaste drücken).
- Anzeige zeigt “P --”
- Register CV 5 wählen (Taste 5
drücken).
- 3 eingeben (zu programmierender
Funktionswert).
- Programmierablauf auslösen
(rechte Pfeiltaste drücken).
Beim Programmieren mit 55045
werden alle Werte direkt program-
miert.
AUTORISIERTER SERVICE
Bei unsachgemäßer Wartung wird
Ihre Garantie ungültig. Um fachge-
rechte Reparaturleistungen zu erhal-
ten, wenden Sie sich an Ihren Fach-
händler oder an die LGB-Service-
Abteilung:
Ernst Paul Lehmann Patentwerk
Reparatur-Abteilung
Saganer Straße 1-5
D-90475 Nürnberg
DEUTSCHLAND
Tel.: (0911) 83707 0
Telefax: (0911) 83707 70
Die Einsendung erfolgt zu Ihren
Lasten.
Hinweis: Informationen zur LGB und
zu LGB-Vertretungen in aller Welt fin-
den Sie im Internet unter www.lgb.de
VORSICHT! Dieses Modell ist nicht
für Kinder unter 8 Jahren geeignet.
Das Modell hat kleine, scharfe und
bewegliche Teile. Verpackung und
Bedienungsanleitung aufbewahren.
Artikel, technische Daten und Liefer-
daten können sich ohne Vor-
ankündigung ändern. Einige Artikel
sind nicht überall und über alle
Fachhändler erhältlich. Einige Ab-
bildungen zeigen Handmuster. LGB,
LGB of America, LEHMANN und der
LGB TOYTRAIN-Schriftzug sind ein-
getragene Marken der Firma Ernst
Paul Lehmann Patentwerk, Nürnberg,
Deutschland. Andere Marken sind
ebenfalls geschützt. © 2003 Ernst
Paul Lehmann Patentwerk.
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