Logitech PRO RACING WHEEL - Page 61

61 FRANÇAIS
Filtre à retour de force
Chaque simulation de conduite fera fonctionner la physique
et le retour de force à des vitesses diérentes: certaines
seulement à 60 Hz, d'autres à 300 Hz ou plus. Avec un volant
à entraînement direct très réactif, il est souhaitable de ltrer
les fréquences au-dessus desquelles la simulation ne peut pas
fonctionner. Si vous laissez ce paramètre sur son réglage par
défaut AUTO, il couvrira la grande majorité des simulations
et orira une expérience plus uide. Si vous le souhaitez,
vouspouvez l'ajuster manuellement avec des paramètres
allant de 1 (ltre minimum) à 15 (ltre maximum), ce qui vous
permet de ressentir un peu plus les petits eets que certains
titres produisent, au prix de l'introduction d'un peu plus de
bruit dans le retour de force.
TF Audio
Dénit l'intensité de la sortie des eets audio pour lesjeux
qui prennent en charge TRUEFORCE. Les eets audio
reproduisent diérents aspects de votre titre de course,
comme le bruit du moteur, l'adhérence des pneus ou
lasurface de la route.
REMARQUE:
Il est généralement recommandé de régler le paramètre
Trueforce Audio à un niveau susamment bas pour pouvoir
bénécier des informations supplémentaires qu'il fournit sans
que l'expérience globale en soit aectée. Pensez au niveau
devibration que vous obtenez par le volant d'une vraie voiture
et visez-le. Certains titres orent des niveaux de contrôle
supplémentaires dans leurs menus d'options de contrôle
envous permettant d'ajuster des éléments individuels duson,
en séparant le son du moteur, des pneus et de la route,
parexemple.