Logitech PRO RACING WHEEL - Page 62

62 FRANÇAIS
Angle
Modiez la plage d'angle de fonctionnement global duvolant.
Pour la plupart des titres de jeux, vous devriez laisser
cettevaleur à 1 080 degrés. Les titres se chargeront de faire
correspondre la bonne plage de rotation à la voiture que
vousconduisez. Pour ceux qui n'en ont pas ou si vous voulez
passer outre ce que le jeu fait, ce paramètre vous permettra
dele faire.
Force de freinage
Ce paramètre n'est disponible que si un jeu de pédales
compatible est xé au volant PRO. Il vous permet de dénir
leniveau de force nécessaire pour obtenir un freinageintégral.
Lorsque vous réglez le niveau, vous pouvez appuyer sur
lapédale de frein pour voir la sortie de l'axe, ce qui facilite
leréglage selon vos préférences.
Amortisseur
Ce paramètre vous permet de modier la sensation du volant
de manière à la rendre plus réaliste. Les volants à entraînement
direct sont beaucoup plus réactifs que les anciens volants
à retour de force, ce qui peut entraîner un comportement
inhabituel lors de l'utilisation de titres plus anciens qui ne
prennent pas en charge TRUEFORCE, le plus courant étant
la conduite dans une partie droite d'une piste. Dans certains
titres, vous pouvez éprouver une sensation où le volant
commence à se déplacer rapidement de gauche à droite
autour du centre. Il s'agit du volant qui réagit aux signaux
dujeu lui indiquant de rester centré mais qui surréagit en raison
de sa propre réactivité. Le réglage du niveau d'amortissement
aidera à ltrer ce phénomène, mais n'oubliez pas que tout
niveau d'amortissement se traduira par un volant de moins en
moins réactif à mesure que vous augmentez le pourcentage.
Nous recommandons donc de garder le paramètre le plus bas
possible pour ne pas aecter les performances du volant.