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Configuración del medidor para medir la tensión de salida del alternador:
• Coloque el interruptor giratorio en la conguración de tensión ( ).
• Presione el botón “DC/AC” (CC/CA) hasta que “ ” aparezca en la pantalla.
• Inserte el cable de color negro en el conector “COM”.
• Inserte el cable de color rojo en el conector “ ”.
Apague todos los accesorios del vehículo.
Conecte:
• Cable de color negro al borne negativo (-) de la batería.
• Cable de color rojo al borne positivo (+) de la batería.
Presione el botón “REC” (Registro) (selecciona la función MAX.MIN.AVG).
Arranque el motor y hágalo funcionar a 2,000 RPM. Una lectura de entre 13.5 V y 15.5 V es una tasa de
cargaaceptable.
Si la tensión es baja, realice las comprobaciones para determinar:
• Un alternador o regulador defectuoso (consulte las pruebas que se detallan a continuación)
• Correa de transmisión agrietada, quemada o oja
• Cables o conectores defectuosos o sueltos
Prueba de tensión de salida del alternador (+) (cargado)
Esta prueba solamente es necesaria si la prueba anterior falló.
Rojo
Negro
Batería de 12 V
Salida del alternador
(regulador derivado)