na vela.
A bobina está
solta.
aperte.
Aperte.
Osistemade
alimentação
funciona
normalmente.
Osistemade
ignição funciona
normalmente.
Há pouca compressão. O anel do pistão
partiu.
O anel do pistão
cimentou.
A vela tem folga.
Há fugas no
cilindro.
Substitua.
Elimine.
Aperte.
Elimine.
A compressão é normal. Há mau contacto
entre a vela e o
fio de alta
voltagem.
Há uma falha no
botão “STOP” ou
curto‐circuito.
Aperte a tampa
da vela.
Repare ou
substitua.
2. O MOT OR APRESENTA POUCA POTÊNCIA
Problema Causa Solução
Há falha de motor quando
acelerado.
O fumo é fino e o carburador salpica
para trás.
Há obstruções no percurso do
combustível.
Há falta de combustível.
O escape está sujo com resíduos.
Limpe a passagem do combustível.
Ajuste o carburador.
Limpe os resíduos.
Há pouca compressão. O anel do pistão partiu. Substitua o pistão.
Há fugas no motor. Há fugas no cilindro. Repare.
Há fugas na cambota. O vedante é mau. Substitua o vedante.
Há sobreaquecimento do motor.
A câmara de combustão está suja com
resíduos.
Evite usar a roçadoura por tempo
prolongado a alta velocidade e com
carga pesada.
Limpe os resíduos.
3. O MOTOR APRESENTA UM FUNCIONAMENTO INSTÁVEL
Problema Causa Solução
O motor emite sons de pancadas. O anel do pistão partiu. Substitua o anel do pistão.
Há sons de pancadas metálicas. Há sobreaquecimento do motor. Evite usar a roçadoura por tempo
prolongado a alta velocidade e com
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