MADER KM0408312 - Page 47

normalmente. pistón es
cementado.
La bujía es
ancha.
Hay fugas en el
cilindro.
Apretar.
Eliminar.
La compresión es normal. Hay malo
contacto entre la
bujía y el hilo de
alta voltaje.
Hay una falla en
el botón “STOP”
o cortocircuito.
Apretar el tapón
de la bujía.
Reparar o
sustituir.
2. EL MOTOR TIENE POCA POTENCIA
Problema Causa Solución
Hay falla de motor cuando
acelerado.
El humo es fino y el carburador
salpica para trás.
Hay obstrucciones en el camiño del
carburante.
Hay falta de carburante.
El escape es súcio con residuos.
Limpiar la pasaje del carburante.
Ajustar el carburador.
Limpiar los residuos.
Hay poca compresión. El anillo del pistón es roto. Sustituir el pistón.
Hay fugas en el motor. Hay fugas en el cilindro. Reparar.
Hay fugas en el cigüeñal. El sellante es malo. Sustituir el sellante.
Hay sobrecalentamiento del motor.
La cámara de combustión es súcia con
residuos.
Evitar usar la desbrozadora por
tiempo prolongado a alta velocidad y
con carga pesada.
Limpiar los residuos.
3. EL MOTOR TIENE UN FUNCIONAMIENTO INSTABLE
Problema Causa Solución
El motor hace sonidos de golpes. El anillo del pistón es roto. Sustituir el anillo del pistón.
Hay sonidos de golpes metálicos. Hay sobrecalentamiento del motor.
La cámara de combustión es súcia con
resíduos.
Evitar usar la desbrozadora por
tiempo prolongado a alta velocidad y
con carga pesada.
Limpiar los resíduos.