Malossi CDI - Page 15

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Boîtier Électronique
• Réglage de la carburation
•  au min/medium/max
• Limiteur de tours:  RPM
•  programmes dierents
Montage boîtier
éléctronique Fig. 
• Positionnez le boîtier
éléctronique Force Master 
dans le core porte-casque
Fig.  et insérez les câbles
dans le scooter en les menant
au moteur, en prenant soin de
ne pas les abimer.
• Suivre le il sortant de
l’injection et individualisez le
connecteur, en y connectant
les  connecterus présent sur
le boîter Malossi
Fig. , part. A.
• Connectez le câble provenant
du boîtier Malossi au corps à
papillon Fig. , part. B.
• Localisez la bobine d’origine et
déconnectez le connecteur.
• Insérez le connecteur en
provenance du boîtier
électronique Malossi.
• Connectez le connecteur
d’origine au bypass pour fermer
le circuit Fig. , part. C.
• Localiser le connecteur
diagnostic du véhicule Fig. ,
positionné comme indiqué
dans la igure .
• Enlever du connecteur
d’origine le bouchon de
protection et insérer le
connecteur Malossi i Fig. .
• Fixez le boîtier.
Réglage TPS Throttle
position sensor – Fig. 
• Tournez le trimmer “LOW” sur
la lèche rouge.
• Tournez la clé du véhicule sur
ON.
• Attendre l’allumage complet
des  leds et ensuite l’arrêt
complet de celles-ci.
• Tournez la clé du véhicule sur
OFF.
• Portez le trimmer sur ZERO.
• Tournez le trimmer “HIGH” sur
la lèche rouge.
• Ouvrez complètement la
poignée GAZ.
• Tournez la clé du véhicule sur
ON
• Attendre l’allumage complet
des  leds et ensuite l’arrêt
complet de celles-ci.
• Tournez la clé du véhicule sur
OFF.